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イイね!
2009年02月04日

三菱も・・・

ダカール・ラリーから撤退


三菱自動車は4日、自動車のオフロード競技「ダカール・ラリー」から撤退すると発表した。

 三菱自はスポーツ用多目的車(SUV)「パジェロ」で通算12回の優勝を飾った強豪チームだが、2009年3月期連結決算の税引き後利益が約600億円の赤字に転落する見通しとなったため、数十億円と見られる関連費用の削減を優先した。

 1979年に始まったダカール・ラリーは当初、フランス・パリからセネガル・ダカール間のコースで行われていた。このため、モータースポーツファンの間では開催地が変わっても「パリ・ダカ」の名前で親しまれている。

 今年はテロの危険があるとして南米のアルゼンチンとチリにまたがる周回コース(約9500キロ・メートル)で開催された。三菱自は83年以来、26回連続で出場していた。

 益子修社長は「誠に残念。(リコール問題で経営危機に陥った)04年以降の厳しい時も続けてきたが、企業としてどうやって生き延びるかが重要だ」と述べた。

 モータースポーツでは、ホンダが昨年、F1からの撤退を表明したほか、富士重工業、スズキも世界ラリー選手権(WRC)から撤退することを決めている。




だそうです・・・。

モータースポーツ、この先どうなるんでしょう??
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/04 20:55:15

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この記事へのコメント

2009年2月4日 21:20
今年は10位とふるいませんでしたが、三菱のパリダカは、最近もしっかりトップ争いや優勝してますから、スバルやホンダと違って「勝てないからやめたんだ」といわれずにすみます。
7連覇を含む12回の優勝ですから、やる事はやった、と言える結果だと思います。

日本のモータースポーツが寂しくなることには変わりませんけど。
コメントへの返答
2009年2月5日 20:51
今年は、エンジン&車体のデビューでしたから、トラブルが出てしまいましたねぇ・・(ToT)
篠塚の日本人初優勝&増岡の連覇など、立派な成績を残しましたから、ラキさんの仰る通り、「やる事はやった」と、僕も思います。

丸目の前は3台三菱車を乗り継いだだけに、残念です。

ホントに、モータースポーツが寂しくなりますね・・・。
2009年2月5日 12:41
なんか今の景気、異常ですよね~。

三菱の場合、リコール問題がかなり響いてるみたいですが・・・。

大企業でも赤字ってホント異常です(>_<)
コメントへの返答
2009年2月5日 20:54
ホント、異常です!!

リコール問題の時もWRCは撤退したけど、パリダカは継続したのに・・

そのうち、大企業も倒産!!!
って、可能性も???
2009年2月5日 12:50
確かにレースに出るとなると大変な金額が…
プライベータで参加されている方に頑張ってほしいです。

コメントへの返答
2009年2月5日 21:03
年間20億円らしいです。
(ダカールラリー運営資金)

プライベーターへのサポートは継続するそうですが・・・

増岡選手の今後も気になります。
2009年2月5日 18:08
こんばんは。
神田の会は残念でした(T_T)
またご一緒しましょう♪

SUBARU、HONDA、三菱、それに二輪だとKawasakiともうレースを見る価値が個人的にありません。四輪レースはハコモノレースが唯一好きだったのですが・・・
市販車とかけ離れたF1を筆頭にするフォーミュラレースなんぞ全く見る気もしません。
拍車がかかりそうです~。
コメントへの返答
2009年2月5日 21:12
こんばんは~。
神田の会は、スミマセンでしたm(__)m
次回は是非参加したいと思いますので、
その時は宜しく御願い致します。

僕も最近はSGT&D1GPが、メインになってます。

WGPも大ちゃんが居なくなってから、
あまり見なくなり、
F1GPも、最近は「何か」あった時しか見ないです(笑)
今年も琢磨選手が復帰しなかったら、
益々見なくなるかも・・・

rxさんも1度、インプのドリフト見に行きませんか???

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「今朝、gda-5521号、66666㌔達成しました。」
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