走行会「走郎」に参加して来ました。

皆様御無沙汰しております。

半年ぶりで御座います。m(__)m

なんとか、生きてました・・・



昨日、　（しろ）さんと、
ディーランゲージ主催の、
サーキット走行会「走郎」に参加して来ました。　（袖ヶ浦）
２０分×５本。
レーシングドライバーとの同乗走行も無料。


コンディションも、午前中は・・・でしたが、
午後には太陽も出て、だんだんドライに！！！

午前中は、クラッシュやコースアウトする車もあって、
赤旗・黄旗もありましたが、
午後は落ち着きました。

台数も少なくて、とても走りやすかったです。
（主催者側は大変だったようですが・・・）


同乗走行は午前中に
「井尻　薫」さんに、乗って頂きました。
（クスコZERO2　F・４　R・３）

まだ、あちこち濡れていて、
コースに泥も出てましたが・・・・

パワーも有るし、バランスも良い、
乗りやすい。との評価を頂きました。

もちろん、乗りながら、ライン取り等も
アドバイスして頂きました。

ZERO２は、コンマ何秒を競うような足では無いので、
スムーズな走りを心掛けて・・・とも。



そして、最終の５本目は、
「番場　琢」さん。
（２０１１年　SGT３００クラス　王者）
（クスコZERO2　F・５　R・４）

完全では無いが、ドライコンディション。
（数箇所川がある程度）

井尻さん同様、色々アドバイスを頂きました。

ドライになり、速度が上がると、
アンダー傾向が強まるようです。
（アンダーが強いとの指摘を受けました）

２周のアタックで、ブレーキが悲鳴を上げました・・・
３周目の１コーナー過ぎた所で、終了（ToT)

コーナーでのスピンなら良いけど、
（勿論そうならないのが１番なのは当然）
ブレーキに異常があると、
（パワーが有るからストレートでそこそこスピードに乗る）
止まらずにコーナー直進したら・・・・
ドッカーン・・・・てなるから、ブレーキに不安を感じたら、
絶対に行かない事。とも。


まぁ～。ライン取り等のアドバイスもめちゃめちゃ嬉しかったですが、
自分の車が、あんな速く走るんだぁ～～って、びっくりしました。

あたりまえですが、
「プロ」って、やっぱりすげぇ～～～、って思いました。


自分の車をプロの方に運転して貰い、
その助手席に乗れる。
貴重な経験が出来ました。


お土産もたくさん貰えて、充実した日曜日でした！！！



ディーランゲージさんに、感謝です。





今回参加理由の大半が、番場さんの同乗走行だったかも・・・








gda-5521号は、ブレーキ強化が今後の課題ですかね・・・・

OH・パッド交換・冷却対策等。


とは言え、財布と相談ですけど・・・・