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gda-5521のブログ一覧

2013年09月20日 イイね!

かなりの御無沙汰です。

昨年6月以降、サーキット走行から遠ざかっている、
gda-5521です。

gda-5521号も、何も変わらず(弄らず・・)です (ToT)


                         (でした???)





そんなgda-5521号ですが・・・・・



夏前から、クラッチに違和感を感じるようになり・・・・
(半クラの繋がり方が、それまでと違って来ました)

走り始めてしまえば問題無いのですが、
スタート時は、かなり慎重なクラッチ操作が必要でした。




結果・・・・・




8月31日に、
一泊入院してクラッチ交換しました。
HKS・LAクラッチ(クラッチディスク&補修部品)
工賃込みで「9諭吉」


新品クラッチディスク



使用済みクラッチディスク








そして、入院中に・・・・・・




ラジエターからの液漏れが発覚・・・・(ToT)





結果・・・・・





台風通過の9月16日に、
ラジエター交換しました。
ラジエター(純正リビルト品)
ホース(上は再利用・下は純正に交換)
クーラント液は持ち込み
工賃込み「5.2諭吉」


持ち込んだ物

「1.4諭吉」





年末の車検前に、
「諭吉」様が大勢飛び立って行きました。


車検でも、要交換部品が有りそうな予感・・・・・・

まぁ~、丸13年ですからねぇ~~



まっ、買い換える気も、「諭吉」様も有りませんが・・・(火暴)




と、言った訳で、
弄る事より、健康維持に力(「諭吉」様)を、入れて行きます。






いつになるか解りませんが、
また次回まで・・・・・
Posted at 2013/09/20 16:35:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「今朝、gda-5521号、66666㌔達成しました。」
何シテル?   11/05 15:54
00年12月に、 インプGDA-A(丸目)を購入しました。 02年筑波サーキットライセンス取得。 06年まで、筑波2千をメインに、 富士、茂原、筑波千な...
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