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今日はお台場でのＤ１ＧＰ観戦の為、
都内を走行してたら・・・


点灯してた、エンジンチェックランプが
消えました・・・


まっ、明日、市川Ｄで直すので、良いんですが・・・（笑）




では、お台場で、楽しんで来ます

金曜日帰宅後に、１度バッテリー－端子外して・・・・
ＣＰＵリセット。


土曜日は無事経過
（タイヤの１００㌔点検でSAB市川、他、近所プラプラ・・・　など）





本日、仕事でまたまた首都高速湾岸線へ

羽田で降りる前で、またまた点灯・・(ToT)



会社到着後、再度－端子外して、仕事へ




仕事終了後、１０分ちょっとアイドリングして、帰路へ




葛西を過ぎた頃、またまたまた点灯・・(ToT)






そのまま、スバル市川Dに直行。





当然、排気温度センサー断線。




が、・・・・・・・・・




センサー取り付け部に不具合！！！




で、・・・・・・・・・



見積りは・・・・・・・・・



工賃込みで、１万２千円ちょっと。




ただ、ナットが外れない事が有るので、
工賃＆部品代が増額される場合あり・・・・。



そうなった場合は代車必要（インプお泊まり）


部品在庫無し。





とりあえず、部品注文して、
５日に予約して、一応代車の用意も御願いして帰宅。








４日の、お台場（Ｄ１ＧＰ）は現状のままで観戦します（笑）

まぁ、週間天気予報では、良い天気になりそうなんで、楽しみです。

これで、直れば良いのですが・・・

ランプは消えました。




まぁ、エラー履歴をリセットしたんですけど・・・。




先週と同じ会社近くの東京スバル大田にて、
再び点検して頂きました。



色々、メカさんとお話させて頂き、
怪しい個所は有りましたが、
CPUリセット＆サイレンサー外し、で様子見。
と言う結論に達しました。


いやぁ～～。ホント自宅近くのDとはエライ違いです。


HKSキノコで、吸った量に対し、
フジツボマフラーにサイレンサー装着では、
出す量が少ない。
勿論街乗り＆サイレンサー装着時は、
３千回転以下で走行してましたが、
それでも、その影響が出た可能性も有りそう。




これでも、またチェックランプが点灯したら・・・・・



センサー交換を本気で検討しないと・・・・・

部品代約２７０００円
工賃約８０００円


今週日曜日もインプで出勤の為、
どうなる事やら・・・

先週の月曜日に引き続き・・・











今朝は、千鳥町から入って・・・



新木場付近で点灯


羽田で出て、会社到着しても点灯




先週の帰り道、昨日の近所ふらふら、
では、点灯しなかったんですが・・・



今日の帰り道は、
どうだろう？？