密林探索

色々と不具合が出つつある、私の車のアフターパーツ達…

ターボタイマーは、ウインカーを作動させる度に電源が落ちる（すぐ入るけど）し…
エンジンスターターは、ＯＮにしでも『カチッ』となるだけでスターターが回らないし…（時々だけど）


仕方ないので、配線を見直しすることにしました。
でも写真の有様なんで、あまり触りたくないんですよね…＾＾；

とりあえず、カニが数匹いたので、これらを駆除してから電源配線を確認する…
でも特に悪い場所が見られないんですよねぇ…orz

結局判らないまま終了！ｗｗｗ
ターボタイマーの取説をみると『電圧降下を検出している可能性があり、そのまま使用されても問題ございません』だそうで…＾＾；
エンジンスターターに関しては基盤内のリレーが瀕死の可能性大との結論になりました。


寒い中、１０分作業・３分休憩（暖取り）の繰り返しで頑張ったのに無駄な作業でした…。
まぁ、カニを駆除したから良いか？ｗｗｗ