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イイね!
2006年12月27日

逆さ付け

逆さ付け ブローオフを逆さに付けて走ってみました。


ん?

若干ブーストの掛かりが良いような…変わらないような…びみょ~


やっぱり逃げてるのかなぁ…


殆ど負圧で走ってるから、これで様子を見てみよう。

Ⅷ辺りのブローオフが欲しいなぁ…
イカン!物欲が…EVCも値段聞きに行ってみようかなぁ。


Ⅷのブローオフって幾ら位だろう…。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2006/12/27 22:03:09

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この記事へのコメント

2006年12月27日 23:31
呼びましたね?(笑)
純正と社外、どちらをご所望でしょうか(^^)?
何故かウチに両方、転がってます(笑)
コメントへの返答
2006年12月28日 0:02
あっ!いた!(笑)
純正で…
2006年12月28日 1:18
逆さ付けって問題無いのでしょうか?
アクセルオフ時の圧が逃がせず、タービンにあまりよくないような気もしますが
気のせいなのかなぁ。
コメントへの返答
2006年12月28日 7:52
問題あると思います。(笑)
聞いた話だと、高速等でアクセルオフ(パーシャルだっかな?)でガクガクするらしいです。
街中なら気にならないです。
まぁ、暫定的な物なので、いずれどうにかするつもりです。
2006年12月28日 4:44
オイラのは社外ブローオフで大気開放タイプなので真似出来ない…(笑)


少しみならって?EIDSでも付けようかな~♪
コメントへの返答
2006年12月28日 7:53
ストールしませんか?
私も以前付けてましたが、ストールするので外しました。
2006年12月28日 6:03
どきっ
同じこと考えてる人がここにも
昨日Ⅷ純正のブローオフを購入しました。
間違えて非金属の方を注文したんで落ち込んでますorz
税込み8610円でした。
コメントへの返答
2006年12月28日 7:55
クソッ!先を越された!(笑)

因みに、金属製も同じ値段ですか?
2006年12月28日 7:54
逆さ付けすると漏れが確認できるのですか??ん~?
Ⅷのですか~、参考にします♪
コメントへの返答
2006年12月28日 8:00
漏れ自体は、息を吹き込めば確認できますよ。
流用するなら、Ⅶ・Ⅷ辺りが…と言われただけです。
2006年12月28日 8:44
私のCAPSではCT9Aで
部番MB868799(0012.1-0211.3)
部番MN153284(0212.1-0312.3)
部番1545A001(0401.1-)
と、3つ出てきますがどれも同じ金額でした。
私が頼んだのは2番目のやつです。
コメントへの返答
2006年12月28日 9:16
早速の返答ありがとうございます。
3つもあるんですか!
これは賭けですね(笑)

値段が一緒で安心しました。

プロフィール

「林道パトロールなう!www」
何シテル?   10/09 15:22
どうも!黄色い人です。 一部では年齢詐称だと噂されていますが、あくまでも噂です!www
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