白キャリィのシュウ♪のブログ一覧

最近アリストはお休みです。

ふとチェイサーの車検証を見てみると21日まで…


切れてた！汗

９月いっぱいなのは妄想でした。

別に来年まで車検ある妄想をしててもいいような気も…

もうええやん車検とか、車はエンジンかかって走るわけやし。
違うか！


バイト終わってから背伸びさせた。

まるで見た目はエアサスか四駆。乗り込むときも違う車みたい。笑えた。
乗り心地は最高。
足廻り交換がもうちょい楽やったらノーマルサス入れたいなって思った。

もっとあげて屋内駐車場に入れたいが…

グッドコンディションを保つためにやっぱ車は屋内保管やね♪

前回のブログにたくさんの方々からのコメを見て、正直ウルっときました(;_;)

みなさんどうもありがとうございました。


みなさんに出会えたのもチェイがあったからやし、今までアホほどお金かけてきたり、生活そっちのけで車一直線できたのは間違いではなかったと思いました。
車を通じて知り合った人って、趣味が共通なだけあり話も合うし行動を共にしても楽しいですよね。知り合いこそ何よりも大切な宝やと思いました。

また今後ともよろしくです☆


って今から出兵するかのようなブログ(笑)

新車で来たときはまさかこんなんになるだろうことなんてまったく思わなかった。

当時33スカイラインと迷って、結局おかんのATしか乗れないとゆー反対などシカトして、MTを選んだ。
そしてあえて30ほど高いTRDエアロつきを選んだ。親戚からは、ええ歳しておっきなハネ付けて、なんて声も聞いて、父には少し悪いなって思ったこともありました。


中学の頃、今考えたらバカ高いTRDマフラー、タワーバー、メンバーブレースを父と半額ずつ出し合って買ったり、お年玉を使って車高調を買ったり、とりあえずホイールが欲しくて解体屋で32タイプMホイールをあり得ん値段でぼったくられたり…


18の頃、イニシャルDを見た翌日、俺も拓海になれると思い込んで走りに行った山でｸﾞｯﾁｬﾘいってから、修理ついでにヒッポーフルエアロを組んで、親父の乗れないドリ車となりました。

まだまだ改造はエスカレートし、より爆音、より低いをコンセプトにオールジャンルいけるようにオーディオにも着手、ノーマルには戻せない、いや、戻したくない車になってしまった。


今では街乗りも困難で、近所迷惑な車。

でも最近父に一回乗ってもらうと、おもしろいと言って全開踏んでたけど(笑)


今までの車人生こいつ無しでは考えられない。ホンマできることなら手元に置いておける限りずっと自分の大切なチェイサー牧場の一員としてそばにおいておきたい。

今日はタイヤ交換大会☆

佐○タイヤサービスさんにて20インチの30を逆組み換えしてもらった。

あんなん絶対ムリって諦めてたけどあっさりやってもらいました。

俺は横で14インチを手組み。
次元が違います。


10J19インチに225を引っ張ってみたがビードが届かず諦めた。しかしあの引っ張りはすごかった。

K-1タイヤさんにて名阪用にプロクセスとゆー一本四万ぐらいのタイヤの中古（結構ミゾあり）245/35を格安にて譲ってもらいタイヤツアーは完了した。


すると携帯が鳴る…
一通のメール、父からである。

「アリストに車当てた。すまん」


バンパーの左前一面擦り傷…


コンパウンドで多少とれたものの、塗装の欠けは直りません。

社外バンパー買い替えに一歩近づいた。

ただ俺がいかに大事にしているのかをわかっているのだろうか？直接ゴメンとゆってくれたら何も言わないし自分で直すけど（八年前父のチェイサー山でｸﾞｯﾁｬﾘさしてるのもあり）、スマンってメールだけ、そのあと会っても一切そのことには触れないって、ちょっと幻滅。


そういやこの前のガソリンこぼして謝らないおっさんのこと思い出してしまった。原辰徳！

クラウンアリスートが復活しました。

最近どっぷりアスリートにはまりっぱなしやったけど、やはりアリスートはかっこよす☆


ただ燃費は7か8ってやっぱこんなもんなのか(*´Д｀)=з




車屋さんでは最近ユーロ、ラグ？系が流行り。


ロドスタ→BMW
ロドスタ→アルファロメオ
ローレル→Z
S-MX→TT


時代の流れか、スポーツカー、特にドリ車はめっきり街中から消えました。