2006年02月13日

今日は一日眠っていました。
今週はハードな1週間でしたが、
アウトランダーも納車され、
ハードな中にも、久しぶりに
ドキドキ感を味わった週でもありました。
ちなみに、納車されたものの、
黒サイドドアガーニッシュ
メッキミラーカバー
については、まだ商品待ち状態。
来週にはすべて揃うみたいなので、
一通り揃ったら、また
うっとりしそうです。
アウトランダーの感想は、ズバリ、
最高の一言。
そして、納車までのあのドキドキ感、
プライスレス。
画像は、昨日、零三式施行後、
半日後の画像です。
昨日の画像は、施行直後。
あまりかわりはありませんが、
ホコリやチリがボディの上を
サラサラと流れ落ちる様は
感動でした。
ボディにも、しっかり空が
写ってます。
洗車もまめにしながら、この状態を
できるだけ保ちないなあ。
洗車が楽しく思えるのも、
アウトランダーにほれてるからでしょう。
Posted at 2006/02/13 01:20:03 | |
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2006年02月12日

とうとう納車しました。
って、いろいろ書き込みしたい
ことありますが、今週は
徹夜続きでパンダ状態まで
目のクマがすさまじい状態。
先ずは愛車紹介ってことで、
今朝かけたコーティング後の
写真をUPします。
コーティング剤や洗車道具選びは、
かな~~~~りの時間をかけて
調査しました。
そして決めたのが零三式コーティング
ポリマー11式と22式。
連続で使用すると効果UPとのことなので、
一気にシャンプーやクリーナーなども
そろえてしまいました。
で、納車後、期待通り?汚れが直ぐにわかる
状況だったので、「これは遣り甲斐アリ!」
ということで、今日気合をいれて洗車~コーティング。
実施時間は、洗車からコーティング(11式と22式)
で、約1時間くらいでしょうか。
異常なほど簡単な作業でしたが、
終わってタバコをふかし、は~カッコエエ~。
とみとれていたのもつかのま。
曇り空から晴れ間がのぞきだして、
太陽に照らされたらあらびっくり。
ピカピカ感を実感しました。
宣伝でもなんでもなく、これはお勧めの
コーティングです。
「なにか他のワックスやコーティング
試してみようかな~とお考えの場合は、
一度お試しあれ。」
今後もフォトギャラリーや各種パーツの
画像、順次UPしていきます。
コーティングの効果なども、時間経過と共に
レポートしてみます。
Posted at 2006/02/12 01:11:45 | |
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2006年02月06日
明後日の水曜日、やっとやっとの納車です。
しかし長~~~~い日々でした。何冊もの雑誌を買い、
何度もカーショップに足を運び、何度もディーラー前を
ウロウロしながら展示車を眺め、とにかく待ちに待った
納車です。
ホントは明日でもOKみたいですが、
明日は仏滅・・。こりゃいかん。
やはり、初日は気持ちよく乗りたいんで、
水曜(大安)にしました。
納車後、即カーショップに行って、あれやこれやと
物色します。
しかし悩みの種が・・。
シフトノブをおしゃれなメタリック調のものに
しようと思っていましたが、アウトランダーの
シフトノブはネジ式ではない????
この前、どこかのブログで、シフトノブは
ネジ式ではないので、無理やり強引に引っ張って
抜き取りましたという情報がありました。
ショップに売られている大半のシフトノブは
ネジ式なので、参った参った。
どなたかシフトノブ交換された方いないでしょうか。
って、いろいろブログまわりますが、
ディーラーオプションのもの以外、ホントに
目にしません。やはり難しいのだろうか。
Posted at 2006/02/06 22:24:01 | |
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2006年01月30日
昨夜、掲示板をうろうろしていたら、
ニューモデルマガジンXの記事に
ついてカキコされていたので、
早速、今日書店で購入。
アウトランダーの総括記事を
読みました。
記事内容の詳細は控えますが、
とにかくべた褒めに近い記事
でしたね。
対するRAV4については、
過激なほど×評価でした。
ここでひとつマーケティングの基礎知識を。
ターゲットとなる消費者を分析する際、
消費者購買行動なるものを各段階に区切って
分析することがあります。
まあ、ざっというと、
問題認識>情報探索>代替品評価
>購買行動>購買後行動
の5段階でしょうか。
ここでいいたいのは、最後のステップ
「購買後行動」についてです。
認知的不協和の理論ともいわれますが、
人は、何かを購入した際、
自分の選択が正しかったのだろうか・・
もっと他にいいものあったんでは
なかろうか・・という不安に陥ります。
この際、マーケティングに力を入れている会社は、
先回りして、そういった不安になった
購買者を「いやいや、あなたの選択、
ズバリ正解!」という情報を、様々な
ところにちりばめておきます。
すると・・・購買者は安心安心、
メーカーに対しても、満足満足。
となるわけです。
今日前記の雑誌記事を読んで、
「う~ん、満足満足」と思った自分が
いました。こういう記事をいつのまにか
積極的に集めているのですね~。
マーケティング論実感!の一日でした。
(アウトランダーが良いからこそ、
そういった情報が見つかるんですけどね!)
Posted at 2006/01/31 21:20:13 | |
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2006年01月29日
今日は会社からの帰りに時間があったので、
まだ半分くらい入っていたけど、
ガソリン入れに行きました。
(ちなみに普段はタンクギリギリ空に
なる寸前まで乗るのですが・・。)
すると、左後ろのタイヤがパンクしている・・。
スタッフの方に、タイヤ交換か修理したほうが
いいですね~。
といわれましたが、あと1週間で車乗り換え
なんで、何か方法ないですかね~。
と問い合わせたところ、タイヤ修理を
安くしときましょう!
と言われました。
おっ!と思い、お願いしますといったところ、
スタッフがタイヤをまじまじと見つめ、
「修理不能です・・・」とな。
空気を入れる直ぐ横に大きな亀裂が
入っていて、直ぐに空気が漏れると
おっしゃる。
ここまで持ったのが不思議とも・・。
しかたない、それじゃスペアに
履き替えてください。
といって、スタッフにお願いし、
スタッフもわかりました。と
作業にとりかかると・・・。
「交換不能です・・・」とな。
ボルトが一本斜めに回っていて、
どうやっても抜けないとのこと。
電動で抜くと、ボルトが折れるかも・・。
それでも仕方ない。じゃあ、
折れてもいいんで(数日だし)、
スペアに変えてください。と頼んだ直後、
「了解!」といってボキボキバキバキ!
見事にボルトが折れました。
今カレン号は左後ろスペアで、
且つ、ボルトが一本足りない状態です。
う~む、カレン号は、どうやら
乗り換えにご立腹のようです。
Posted at 2006/01/30 23:38:50 | |
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