千葉のtomoのブログ一覧

が、年内復活が実現したので

結果的には、OKです(＾ω＾)

タービンの性能は、封印してますが、
いつかは、100%の実力を体験してみたい

ですが、問題は、山積みですねf^_^;)

楽みとして、とっておきましょう（笑）


皆様、色々お世話になりました
来年もよろしくお願いします
㋵✿ฺ㋺✿ฺ㋛✿ฺ㋗✿ฺ㋧✿ฺ(◡‿◡ฺ*)❤ฺ。

良いお年をお迎え下さい
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

年末ですね〜

皆さん、お元気ですかぁ〜〜？

私は、ボチボチ元気です。


本日、◯シェへ
マイレガの引き取りに、行って来ました。

中古Ｅgの載せ替え完了してましたが
この度の原因究明とその対策に
暫く待たされました。

かなり色々と悩まれたようですが

結論

ATの変速時のオーバーシュートが
原因では、ないか⁉︎

オーバーシュート時のピーク値が1.5と
かなり高く
EVCでは、制御出来ないようです。

アペックスのブーコンなら
出来るみたいなのですが、先立つモノが
(⌒-⌒; )

高負荷時の変速には、
少しアクセルを抜いてあげれば
問題無いとの事なので
暫くは、これで乗り切ろうと思います。

中古Ｅg自体は、11万キロ位の物ですが
タイベルも交換してあるとの事だし
以前よりノイズも少ないような
気がします。

この度、大変お世話になったのは、
カーステーションマルシェさん

色々ご迷惑をお掛けしましたが
対応は、ネ申 だと思います(＾ω＾)

まだまだ、メンテは、増えると思いますが
大物は、無いかな⁇

一先ず、パワーウィンドウのスイッチが
不調なので、交換しなくちゃf^_^;)



皆様、洗車等で、体調を崩さない様に。

何となく

食べたくなった

カールのチーズ味

あっ‼️何だコレ




びみょ〜〜(^O^)

まぁ運は、いいのかな⁇


まだ、レガシィが帰ってこないので
ネタでした。

昨日、約一ヶ月頑張ってくれた
プリウスとお別れしました。
やはり燃費は、半端ないですね〜

燃料タンクも小さめなのかな？

所有するには、色々やりたい所だらけでしたがレンタカーとしては、
大変満足出来る一台でした。

そして、レガ復活までの相棒は、


◯シェの代車、トヨタ カリーナ です。
ちょっと懐かしい型式ではありますが
足が無いと非常に、困る私には、
大変ありがたい事です。

1.8L MT FF と、大分勝手が違いますが
まぁ、錆び付いた左手左足を
何とか動かしてみましょうf^_^;)






寒くなりましたので
皆様、暖かくして寝ましょう(-_-)zzz

■アンケート■
Q1. ご希望のバルブ形状は？

H3

Q2. Fcl.のHIDは、どの車種・年式に取付予定ですか？

レガシィ BP5 2005年式

※この記事はみんカラ冬のカーグッズ＆モニター企画 について書いています。