R－ZEROのブログ一覧

昨日のジムカーナのコースはこんな感じ。“８の字”有りの、“スラローム有り”基本的なコース設定でした。タイム的には４５～５０秒ぐらいの短目のコース。 インプレッサなどの５クラス（４駆車）のベストタイムは“41.268” なんとＳタイヤクラスのトップ（シビック）よりも速い！！！ もちろん全クラス最 ...
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本日はＫＧＳ（切谷無ジムカーナシリーズ）走行会の第２戦が開催！ 　１クラス（ＦＦ車）・・・３２台 　２クラス（ＮＡ－ＦＲ車）・・・１８台 　３クラス（ターボーＦＲ車）・・・２２台 　４クラス（６発系－ターボ－ＦＲ車）・・・６台 　５クラス（４ＷＤ車）・・・２０台 　６クラス（ｓ－タイヤ車）・・・ ...
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恥ずかしながらようやく車高調を購入しました。 インプを購入してから５年も経過してますが今までずっと純正サスを使ってました。 STI製で自分でも気にいってたのですがジムカーナをやるようになりヌケ気味になってきたので思い切って買っちゃいました。 今までもいろいろと探して来たのですが諸事情により今日ま ...
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車の話題じゃないけど・・・ ブラジル戦見てるのが辛かったです。。 誰も居なくなったピッチに一人寝転び天を仰ぎ涙目の中田英の姿が凄く印象的でした。 結果は残せなかったけど帰国してもバッシングとかは止めてほしいものです・・・ ...
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本屋さんの実用書コーナーに“いいもの”発見しました。 そうです。ジムカーナの入門書♪♪ かなり親切丁寧で写真やイラスト、ミニカーを使ってパイロンとの位置関係など、とても分かりやすく書かれています。 最近ジムカーナにはまっている自分には最高のものだと思い買っちゃいましたぁｗ ７月にある第２戦 ...
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ボンピンの留具はこーんな感じになりました！ これでいて結構スムーズな開閉が出来ますよ♪ あ、あと“平織り”では無く“綾織り”でしたね！
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取り付け穴も開いてはいるのですがやはり微妙にずれていたので 現車合わせのすり合わせ作業と穴あけ加工が必要でした！ 自分でやるとなると大変な作業ですのでメカニックさんに感謝ですm(_ _)m
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このボンネットはラスティ　“マイスターＲ”という代物で裏側もしっかりとした造りとなってまいた。 取り付けの際にメカニックさんのはからいで純正ボンネットに付いている遮熱板も取り付けて頂きました♪ わざわざ形に合わせて穴あけ加工をして頂きました！！ これが有ると無いとではカーボンボンネット表面の ...
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リア回りのリフレッシュの為にトランクとRバンパーの塗装、さらに右Rフェンダーの錆取りと塗装を行ないました！！ 見違えるように綺麗になって来ました♪♪♪ 色も現車合わせがしっかり出来ていてプロの技には脱帽です！！ なんかフルエアロにしたくなりました・・・
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カーボンボンネットにしたので安全の為ボンピンも装着です。 物はスパルコ製で以前にネットで購入しておいた物で2500円ぐらいでした。 取り付けにはボンネット側、車体のコアサポート側それぞれに穴明け加工をしてもらいました。 さすがプロ！！いい仕事してますなぁ♪
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