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今日はMSPジムカーナ♪

自分は不参加だったけど、関係者の皆様お疲れさまでした☆

んで、うちらの『BBQ会』は突然の開催決定&生憎の雨にもかかわらず多数（２０名以上）の参加がありほんとありがとうございます♪

今まではなかなかみんなで集まって何かするって機会や場所がなかったけど、ガレージが使えるようになってほんと良かったと思う♪

また次回も開催したいと思います！

前後のキャリパーＯＨに伴い、ブレーキフルードの交換とエア抜き作業！

ガレージメンバーの協力のもと、３人体制で作業開始。



ブレーキを踏む係り、ブレーフルードを足す係り、そして、キャリパーからエアを抜く係り♪



作業順序は、いろいろと意見がありますが、今回は『左後→右前→右後→左前』の順で行い、計３回実施！



使用したフルード液は1.5Ｌくらい使用。



最後にホイールを組んでブレーキテスト！



※最後にパーツクリーナー等で綺麗に掃除♪

３月中旬から最近までずっと多忙で車両製作も一時中断してましたが、ようやく再開♪

だけど、自分が不在の間もガレージメンバーのお陰で作業は少しずつ前進してました＾＾ｗ

脚まわりの組込みも完了し、あとは、ブレーキのエア抜きとアライメント調整☆



内装のアンダーコート剥がしもメンバーが全部行ってくれてほんと助かった｡+.ﾟヽ(*´∀｀)ﾉﾟ.+｡




剥がしたアンダーコートはゴミ袋で半分くらい。10ｋｇくらいはあるかな？！




内張りもリアシート周りを全撤去！これでリア車高調の調整がし易くなる♪



あと、ステアリングギアＢＯＸのブーツも左右とも新品に交換完了です！



２ヶ月以上、ウマに載ったままだけど、着地までもう少しだ(｀ー´ゞ-☆

頑張ろうっと！！



でも今週末のＫＧＳジムカーナは欠席確定です・・・（汗

エンジン関係がひと段落して、現在は足回りの作業をがんばってます！

まずはハブベアリングの交換。。。。

やってみて実感！この作業が今までで一番しんどい・・・・

かなり手こずってます（泣

ガレージのプレスではナックルとハブを分離できずに、結局は日曜日に『ＧＤＢ』を購入したショップに持ち込み分離だけしてもらいました。



分離してみて、やはりガタの出てた助手席側のハブは物凄く磨り減っていて再使用不可でした・・・（泣
そこでスペアー用の持ってたナックル－ハブを分離して、ハブのみ使用することに！



その後はガレージにてハブベアリングの圧入やシール類の組込み、ハブの組込みなどを実施中！
現在やっと片方完了♪



また同時進行で、リアのキャリパーＯＨも『整備士Ⅰくん』が実施中＾＾ｗ



さらには『板金屋のＴくん』がリアのクオーターパネルのフェンダーなどに出てる錆を落して板金作業中！