2007年03月21日
実は冬の間にこつこつとパーツを買い揃えておいた＾＾ｖ
自分のＩＭＰも１３万㌔を越え交換時期のパーツがあちこち有るのだ。
今回は外装修理と同時にこれらのパーツ交換も実施中(o￣∀￣)ノ
作業にあたっては友達のこの方の整備手帳を参考にしました＾＾♪ Posted at 2007/03/21 21:19:43 | |
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2007年03月21日
フロントに引き続きリアもジムカーナ用のパットに交換(o￣∀￣)ノ
リア用はフロントよりも若干ブレーキロックが早くなるように「セミメタル材」のパッドを使用！
これでブレーキングでリアを流しやすくなる！・・・はず！？
リアは２ポッドのキャリパーなのでフロントよりも楽でした＾＾♪
一人でもらくしょうで交換終了（￣ー￣）ニヤリッ
今回交換したパッドは㈱アルファ製のＲＩＧＩＤ RB-413。
キャリパーのピストンを戻す専用工具が無くても何とかなるもんです☆ Posted at 2007/03/21 20:39:31 | |
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2007年03月20日
日曜日オイル交換終了後にパッドの交換も行ないました(*^o^*)
初めての作業だったけど案外簡単に出来た(o￣∀￣)ノ
唯一ピストン戻しに手間取ったかな？！
今回交換したパッドは㈱アルファ製のＲＩＧＩＤ RB-403G。
ジムカーナ用の競技用パッドです（￣ー￣）ニヤリッ
詳しくは
ここを見てね
Posted at 2007/03/20 19:21:25 | |
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2007年03月19日
エンジンオイルの次はミッションオイルの交換(≧∇≦)ノ彡
前回の交換から約１年、距離２万㌔ってところかな？！
こっちのオイルもREDLINEで前にまとめ買いしといたヤツでようやく出番が来た(*゜∇゜*)
粘度は７５Ｗ－１４０と純正より高めの数値！でもメインがジムカーナなのでまあいいか☆
インプのミッションオイル交換はインタークーラー脇のレベルゲージから入れるので少しメンドイ(￣◇￣；) ・・・
専用工具もないのでＰＥＴボトルを加工して給油ノズルを作り少しずつの垂れ流し。
使用量は3.5Ｌ。結構時間の掛かる作業でした。 Posted at 2007/03/19 23:40:21 | |
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2007年03月19日
日曜日は外装パーツが届くまで車輌整備をしちゃいましょう＾＾♪
ちょうどエンジンオイル交換の時期でしたのである意味好都合（￣ー￣）ニヤリッ
自分場合はいつも5000㌔で交換してます！
今回もいつも使ってるREDLINE１０W－４０を使用。
オイルエレメントも交換したので4.5Lぐらいの交換となりました。
Posted at 2007/03/19 23:18:47 | |
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燃料フィルター交換 
実は冬の間にこつこつとパーツを買い揃えておいた＾＾ｖ
フロントに引き続きリアもジムカーナ用のパットに交換(o￣∀￣)ノ
日曜日オイル交換終了後にパッドの交換も行ないました(*^o^*) 
エンジンオイルの次はミッションオイルの交換(≧∇≦)ノ彡
日曜日は外装パーツが届くまで車輌整備をしちゃいましょう＾＾♪
