R－ZEROのブログ一覧

明日からはいよいよ『Rally Japan』(o￣∀￣)ノ

って事で札幌へ行って来ま～す(≧∇≦)ノ彡

金・土・日、３日間ラリー三昧じゃ～ｗｗｗ

で、来ました！

シートが！！！！

リペアシートとは思えないくらいの仕上がりではないですか ｡+.ﾟヽ(*´∀｀)ﾉﾟ.+｡

シート生地の他にクッション類、シートベルトの通るホルダー類も交換です！

自分的には満足じゃ～

ホームセンターで梱包用のラップを購入♪

REVよりPRO2000のシートの方が一回り大きいので２つを重ねてみたらいい感じに（￣ー￣）ニヤリッ

ラップでぐるぐる巻きにしてこのまま着払いで発送しちゃいましたｗｗｗ

以前にヤフオクで落としたスパルコREV。

左側のPRO2000は現在使用中の物。

どちらもかなり『くたびれて』きたので

生地の張替えをすることに(o￣∀￣)ノ



某ショップで１脚すべて込み（生地、付属品、送料）で２万円のキャンペーン♪

通常だと生地だけでも2.5万ぐらいはするのだ(≧δ≦)


２脚で４万はちとキツイけど思い切って出してみよう。

２００８年切谷内ジムカーナ走行会シリーズ最終戦。

今回のコースも『３６０』、『５４０』、『スラローム』、『島周り』等のテクニカルな設定。

さらに長いストレートも２本あり３速まで使う面白いコース♪

自分的には３番、４番パイロンのターンと６番パイロンへの進入アプローチが重要ポイントでした。


1ヒート目
スタート前に会長から「調子はどう？」って聞かれて
「パイロンタッチをしないように気をつけます」って答えてスタートしたのに、

いきなり最初のパイロンで接触→撃沈・・・(|||０◇０|||)

２ヒート目
１本目の失敗でリアが流れすぎるので空気圧を2.5→2.0へ変更。
さらにDCCDをフリーからダイヤル1つロック側へ。
今回はパイロンタッチせずにゴールし順位も３位へ浮上！

３ヒート目
セッティングはそのままで走るもタイムＵＰならず。
順位も４位へ後退。

全体的には依然としてＥＣＵのセッティングが不調。
来シーズンはこれを何とかしなくては！



今回はオフィシャルの自分７割、エントラントの自分３割って気分でした。
オフィシャルや裏方は正直大変ですね。