２０２２年の雹害でヴェゼルがボコボコになってしまったので、買い替えを決意。 ちょうど良いタイミングで「RS」が登場したので 即、契約。車両保険とヴェゼルの買い取り金額で バッチリ買い換えられました。車両保険のありがたさを実感。 我が家のファーストカーとして嫁の愛車になってます。 １．スタイル・・・ ...

7年ぶりにCR-Zに帰って来ました。 車屋に勤めた初心を思い出すため 好きな車に乗ろうと思っていたところ このCR-Zに出会い購入。 　購入時から ・無限エアロ3点 ・無限リアスポ ＊リアスポ個人的に好きではないので納車前に板金屋さんに頼んで撤去しました ・クスコの車高調 ・無限NRホイール ...

中型免許取得したため、エイプ５０から乗り換えました。 車体価格５万で購入しましたが、すでに25万くらい掛けてキレイキレイしてます。

ストリームから乗り換えました ２０２２年雹害にあい乗り換えることになりました。気に入ってたのでとても残念です。 １．スタイル良し ２. 乗り心地良し ３．走りよし 我が家の思い出に残る車でした。

発売前に予約して、このたび納車となりました。 あえてβにして、つけたかったものは １、電動スポイラー ２、ﾓﾃﾞﾕｰﾛのアルミ です。 ヴェゼル購入時に軍資金として旅立ちました。 奥様にも新車をと思い

原付乗りたくて３万５千円で購入 いやーよく止まったなあこのバイク 怖くてとてもツーリングに行く気になりませんでした。 やっぱりホンダが一番かも

現在の我が家のメイン車です。 外見は、アイラインとＳ2000の黄色いホンダｴﾝﾌﾞﾚﾑのみです。

壊れまくるデルソルにさよならして、購入した、ザッツ。 無限のフルエアロ使用でした。中も広くて、ターボで早い。 なかなか良い車でした。最近では唯一ATで奥様と交換して乗れる車でした。

電動トランストップと一度はホンダのSIR DOHC VTECに乗ってみたくて、テラスに入庫したデルソルに一目ぼれしました。 しかし、クラッチは真っ二つに割れるは、ラジエターホースは裂けるは、年式が年式なだけに、悩まされた車でした。でもあの、ＶTECが切り替わる、狂ったような加速は楽しかったなあ ...

２度の事故により、今度は気に入った車を買おうと思い、お客様の下取りで入庫したビートを購入。 ワタナベのホイール。 内装やﾎﾛなどをすこしづつ、ホンダの営業という利をいかし 新品部品に交換しリフレッシュ。オーディオはパネルを加工して２Dinを入れてました。 楽しいくるまでした。また乗りたい！！