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2007年07月26日

リコール1887から帰ってきました！

一ヶ月半待って、ようやくリコールのCVTフォワードクラッチ交換をしてもらいました。
ディーラーの定休日をはさんでの2泊3日もかかりました。

期待していたCVTフルード交換は「CVTを降ろしたらオイルが抜けるから全交換しました。」と整備の兄ちゃんが言ってました♪

これで遠出ドライブも行けるので、9月の刈谷や年内の横浜カレスト座間（予定）も安心して出掛けられます。

それと、先月の12ヶ月点検時のフロントタイヤがツライチNGと指摘されていましたが、少しネガキャンにしてタイヤ上部を内に入れたので何も言われずに済みました。
これでダメならフェンダーモールを貼り付けかぁーと思ってたのでやれやれです。

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Posted at 2007/07/26 20:19:39

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みのの 2007年7月26日 20:51 こんばんは～（＾Ｏ＾）やっぱリコールは気になりますよね～。これで思う存分安心して乗れますね！	コメントへの返答 2007年7月26日 21:18 みののさんは早々に交換済みなのに、私は一ヶ月半も気にしながら乗ってましたよ。やっと気分良く乗れます♪
かずけん 2007年7月26日 21:13 リコールは不安になってしまいますが、フルード交換なんてちょっとオイシイ事もあったりですねｗ年内カレスト（予定）と言う所が大変気になります♪ 刈谷は職場の引越しと時期が重なりそうなので、カレストでお会い出来そうとなると楽しみですよ～！	コメントへの返答 2007年7月26日 22:00 最悪の場合前進出来ませんなんて、現実に起こったら最悪やん！　 CVTフルードは再利用して抜けて減った分継ぎ足しかと思ってからラッキーやわ！カレスト座間は9月か10月に行きたく思ってます（あくまで予定です）お邪魔した際には、施設などのご案内の程をよろしくお願いします。楽しみ～♪
GOLD TIIDA隊長 2007年7月26日 21:17 ようやく交換も完了してフルードも交換してもらっちゃって良かったですね！年内にカレストですか～？座間は前を通っただけですが行ってみようかなぁ～っと企むところです（笑）	コメントへの返答 2007年7月26日 22:41 やっと私の順番がきて交換が済みました。これで安心してドライブが出来ます。 BTさんは、てっきりカレスト座間に行ってると思ってましたよ～！でも、ちゃっかり前を通過してるあたり、やっぱりBTさんって凄いです。
タイショー 2007年7月26日 21:20 こんばんわ、ご無沙汰してます。無事にお車が戻られて良かったですね。自分もティアナの時にオルタネーター交換のリコールに遭遇しましたが、E/G･CVT等の基本的な部品はきっちり作り込んで欲しいですね。(怒) 自分は10月のオーテックさん祭りへの参加を検討中です。(悩)	コメントへの返答 2007年7月26日 23:00 ご無沙汰と言いますか、ROMってばかりですんません。 CVTもやけど、サービスの方からクレーム無しで戻ったのでホッとしています。ティアナでもありましたか～私も前車エルグランドE51と前々車エルグランドE50でもリコールがありました。日産車はリコールは当たり前なんかな～！ほんま、しっかりしてほしいわ～！何それ～オーテック祭りってあるんや～！私もオーテック車やから参加できるんかな～??
Kaz＠新ひだか町静内 2007年7月26日 21:47 うちはリコール修理で、結果的にＣＶＴ全交換になりました。新品になって、ちょっとだけ得した気分です。	コメントへの返答 2007年7月26日 23:14 ある意味、部品交換よりもCVT全交換になりラッキーですね。何でも、古から新品になることは気分は良いに決まってますやん！（羨ましい）
サルル 2007年7月26日 21:57 ディーラー行くとリコールの話題を話してる人が多いですね。岡山って所は、他の県より遅れてティーダが売れているのでリコールに引っ掛かる人も多いみたいです。（笑おいらは納車が早かったからセーフですが、その他の問題でディーラー通いが続いております。(￣ω￣;)!! 連休あれば遠出もしてみたいなー。関東行った事ないし...。	コメントへの返答 2007年7月26日 23:31 売れ筋のコンパクト系なので台数も多いし、CVTの内部なので交換作業も大変だと思います。岡山はティーダが遅れて売れたって事は、サルル号を拝見して購入した方がきっと多いんやわ（笑）リコールやトラブルなんかにひっかからん方がいいに決まってますやん。自分的には、大阪からだと横浜あたりが限界な感じがします。
1 6 4 2007年7月26日 23:11 クルマに限らず、コストダウンの影響を消費者であるボク達にリコールと言う形で跳ね返ってきているような気がしてなりませんわ安全性は利益に繋がらないからか、クルマに限らずこういうことが日常茶飯事新聞やTVで報道されて、またかいな！って思ってしまいますわ	コメントへの返答 2007年7月27日 0:06 ほんまや、近年はリコールや商品回収など当たり前になってきましたね。利益重視のため、限界のコストダウンで製造していて、安全性を度外視したメーカーが多くて困ったものです。結局最後には信用を失うと言う形でメーカーに帰ってくるので、しっかりとしてほしいものです。

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みのの 2007年7月26日 20:51 こんばんは～（＾Ｏ＾）やっぱリコールは気になりますよね～。これで思う存分安心して乗れますね！	コメントへの返答 2007年7月26日 21:18 みののさんは早々に交換済みなのに、私は一ヶ月半も気にしながら乗ってましたよ。やっと気分良く乗れます♪
かずけん 2007年7月26日 21:13 リコールは不安になってしまいますが、フルード交換なんてちょっとオイシイ事もあったりですねｗ年内カレスト（予定）と言う所が大変気になります♪ 刈谷は職場の引越しと時期が重なりそうなので、カレストでお会い出来そうとなると楽しみですよ～！	コメントへの返答 2007年7月26日 22:00 最悪の場合前進出来ませんなんて、現実に起こったら最悪やん！　 CVTフルードは再利用して抜けて減った分継ぎ足しかと思ってからラッキーやわ！カレスト座間は9月か10月に行きたく思ってます（あくまで予定です）お邪魔した際には、施設などのご案内の程をよろしくお願いします。楽しみ～♪
GOLD TIIDA隊長 2007年7月26日 21:17 ようやく交換も完了してフルードも交換してもらっちゃって良かったですね！年内にカレストですか～？座間は前を通っただけですが行ってみようかなぁ～っと企むところです（笑）	コメントへの返答 2007年7月26日 22:41 やっと私の順番がきて交換が済みました。これで安心してドライブが出来ます。 BTさんは、てっきりカレスト座間に行ってると思ってましたよ～！でも、ちゃっかり前を通過してるあたり、やっぱりBTさんって凄いです。
タイショー 2007年7月26日 21:20 こんばんわ、ご無沙汰してます。無事にお車が戻られて良かったですね。自分もティアナの時にオルタネーター交換のリコールに遭遇しましたが、E/G･CVT等の基本的な部品はきっちり作り込んで欲しいですね。(怒) 自分は10月のオーテックさん祭りへの参加を検討中です。(悩)	コメントへの返答 2007年7月26日 23:00 ご無沙汰と言いますか、ROMってばかりですんません。 CVTもやけど、サービスの方からクレーム無しで戻ったのでホッとしています。ティアナでもありましたか～私も前車エルグランドE51と前々車エルグランドE50でもリコールがありました。日産車はリコールは当たり前なんかな～！ほんま、しっかりしてほしいわ～！何それ～オーテック祭りってあるんや～！私もオーテック車やから参加できるんかな～??
Kaz＠新ひだか町静内 2007年7月26日 21:47 うちはリコール修理で、結果的にＣＶＴ全交換になりました。新品になって、ちょっとだけ得した気分です。	コメントへの返答 2007年7月26日 23:14 ある意味、部品交換よりもCVT全交換になりラッキーですね。何でも、古から新品になることは気分は良いに決まってますやん！（羨ましい）
サルル 2007年7月26日 21:57 ディーラー行くとリコールの話題を話してる人が多いですね。岡山って所は、他の県より遅れてティーダが売れているのでリコールに引っ掛かる人も多いみたいです。（笑おいらは納車が早かったからセーフですが、その他の問題でディーラー通いが続いております。(￣ω￣;)!! 連休あれば遠出もしてみたいなー。関東行った事ないし...。	コメントへの返答 2007年7月26日 23:31 売れ筋のコンパクト系なので台数も多いし、CVTの内部なので交換作業も大変だと思います。岡山はティーダが遅れて売れたって事は、サルル号を拝見して購入した方がきっと多いんやわ（笑）リコールやトラブルなんかにひっかからん方がいいに決まってますやん。自分的には、大阪からだと横浜あたりが限界な感じがします。
1 6 4 2007年7月26日 23:11 クルマに限らず、コストダウンの影響を消費者であるボク達にリコールと言う形で跳ね返ってきているような気がしてなりませんわ安全性は利益に繋がらないからか、クルマに限らずこういうことが日常茶飯事新聞やTVで報道されて、またかいな！って思ってしまいますわ	コメントへの返答 2007年7月27日 0:06 ほんまや、近年はリコールや商品回収など当たり前になってきましたね。利益重視のため、限界のコストダウンで製造していて、安全性を度外視したメーカーが多くて困ったものです。結局最後には信用を失うと言う形でメーカーに帰ってくるので、しっかりとしてほしいものです。

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