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イイね!
2008年07月25日

予想外です!

予想外です! またも、スプリングの事で失礼致します。

フロントの車高調スプリングを交換したくなりまして、Swiftのスプリング6インチ7キロを購入しました。

早速、昨日になりますが、仕事終了後から交換しました。

スプリングをセットしようと、ロアのスプリングシートをクルクルと回して行きまして、いよいよスプリングに到着する手前で問題が発生しました・・・

・・・それは、何とショックケースの上部はネジ切ってないやん!(めっちゃ予想外!)
なので、ロアのスプリングシートが回転しないので、それ以上は上がりません!(汗)

↑詳しくは画像をご覧頂ければ分かると思います。
ショックケースにネジを切っていないのと、スプリングが10mmほど遊んでるのがお分かりですね~!

ショックの構造をよく見てスプリング長を決めればよかったと後悔してます!!

とりあえず、スプリングの遊びを無くしたいので、ヘルパースプリングを発注しました。

くれぐれも、RS☆R Best☆i車高調のフロントスプリングを交換される方は、全長6インチでは遊びますので、7インチ以上のスプリングをお選び下さいね~☆
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/07/25 20:04:26

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この記事へのコメント

2008年7月25日 20:21
おほー(・・)

ソレハシリマセンでした。

しかし。これは…  とても参考になります♪
ちょうどフロントのバネをどうしようか迷っておりましたので。

7インチですね♪ 了解です!

            卑怯者 もき 

  

コメントへの返答
2008年7月25日 21:25
付けてビックリのガッカリですよ~!

もきさんのも同じ構造かも??

バネレート7キロの7インチのバネだと車高が下がらないと思うんやけど・・・
とりあえず、ヘルパースプリングを何巻きかカットして付ける予定です^^
私は、お粗末な笑い物 モーリーです(笑)
2008年7月25日 22:16
とりあえずどんな感じか試されたんですね。
この程度なら大丈夫な感じですが・・・
何人かは、ガチャガチャして乗ってますが・・・(謎)
コメントへの返答
2008年7月25日 22:43
一応助手席側だけ付けてみたらこんな感じなので、運転席側はまだ交換してません。
あと10mmほどネジ切っていて、6インチのバネが使えるように設計していたら最高なのになぁー!
確かに、低車高を極めてる、あの人やこの人はガチャガチャして乗られてますなぁー(謎爆)
2008年7月25日 22:21
6インチで正解と思いますよ!

ネタ的にも下がり具合も(笑)

コメントへの返答
2008年7月25日 22:50
車高が下がらなかったら後悔すると思いまして、欲張って6インチにしました~!

下がり具合よりも、おバカなネタになってしまいました(笑)
2008年7月26日 0:20
自分でサスいじれるっていいですね~♪
自分はバイク弄りはできるんですが、バイクでサス交換はめったにしないので・・・

オフ会でコソーリ技術泥棒しますw
コメントへの返答
2008年7月26日 1:07
色々と試すには自分でするしかないですよ~工賃などのお金ももったいないですし(笑)
バイク弄られてるのですね~何だか楽しそうじゃないですか~♪

私は何時もオフ会で勉強させられる事ばかりです~☆
2008年7月26日 0:27
下げるの楽しみですね~自分もフロント、タイヤの外形を小さいものに替えたので小さくなった分車高おとしま~す
一緒にがんばって車高おとしましょう
コメントへの返答
2008年7月26日 1:19
車高も気になりますが、今回はバネレートの違いでどう変わるかの試しをやってます。

タイヤ外形が小さいと言う事は、215/35サイズのようですね??
T,Oさんは、まだ更に落とすのですか!?~もう既にガッツリ落ちてますやん~☆
2008年7月28日 10:31
自分も6インチを使ってます 
バネは遊んでる位が下げ幅があって最高っす(無責任)
コメントへの返答
2008年7月28日 18:13
この車高調で車高を更に下げるには、6インチしかないですよね!

バネの遊び分も下げ幅に使う辺り、ワイルドなmasaruさんらしくてカッコイイです~☆

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ミディアムサイズなセダンが大好きです。 中でも特にVWジェッタがお気に入りです。 もう歳も歳なので大人しいカーライフをと思ったりもしてますが、やはりカッ...
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