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イイね!
2006年02月02日

スバリストの分岐点

あくだいかんさんのブログにコメント書いてて、ふと思ったのが、スバリストがスバルを離れるときって、どんなときだろう?ってことです。

うちの父親は、スバル360から始まって、レオーネを2台乗り続けたのですが、最後はトヨタに落ち着きました。

理由は子供が大きくなったから。
うちは3人兄弟だったので、レオーネだとかなり窮屈でした。
それで大きな車を検討してたみたいですが、ちょうどレガシーが発売されたときだったので、レガシーの購入も真剣に考えていたみたいです。あとは軽ですがドミンゴも候補でした。

でもレガシーは結局5人乗りなんで、後部座席の狭さは変わらないということで、トヨタの1BOXになりました。

で、今の状況を考えてみると、スバルはトラビック以外は5人乗り、しかもそのトラビックはオペルのOEMの上にもうすぐなくなっちゃうし・・・
家族が増えたり、子供が大きくなったりするとやっぱりスバルは辛いんですかね。仮に子供が3人いたとすると後部座席にチャイルドシート3つ置けないですもんね。

ディーラーの人にあと2年位したらトライベッカが発売されると聞きました。
ボクサーサウンドが楽しめるファミリーカーとして今からかなり期待してます!!
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Posted at 2006/02/02 00:51:28

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この記事へのコメント

2006年2月5日 0:10
うちはスバリストというような
高尚なレベルではなく、
単なるスバラーなんですが(汗

おっしゃるとおり、
人数乗せなきゃならない場面では、
富士重工車は大いに困りますね(汗
究極的には、楽しむ車と
移動のための車は分けるべきという
結論が出るのかな?と。

そういう意味では、NA 2Lで2WDの
超軽量車があると最高なんだけど、
富士重工さんとしては、
フルラインAWDが崩れるので、
行きたくない方向でしょうね(汗
コメントへの返答
2006年2月5日 1:26
おはこんばんちは!
楽しむための車と移動のための車、家庭持ちにはなかなか両立は難しいですよね。
経済的に余裕があれば、2台3台と買っちゃうんですけどね!

あくまでも経済的に余裕があればですが(汗

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