AGO納め。今年最後のゴニョ・・・

今日は埼玉 上尾にあるMINIショップ、いつものAGOで、2回目で、そして今年最後のオイル交換をしました。

明日、納車1周年のウチのMINIはまだ5,300kmしか走っていませんが、そろそろオイル交換です。




そして、リフトアップのついでにこれを勧められｗｗ



NMエンジニアリングのエンジントルクアームインサート

NMエンジニアリングのHPによると、

NMエンジニアリング エンジントルクアームインサートはウレタン製で純正エンジントルクロッドブッシュに挿入することでエンジンの動きを効果的に減少させ、エンジンの出力をよりダイレクトに車輪へと伝達します。


エンジン下のトルクアームのエンジンマウントにつなげる部分の隙間にウレタンを両側から挿入して振動を抑え、エンジンの揺れを減少させるそうです。これによって、発進時のエンジンの前後の振動が少なくなり、シフトフィーリングが改善するらしい。

このアームの先端にウレタンを挟みこみます。



装着完了！



さて、帰りはオイル交換して、すこぶるエンジン快調！！

そして、このパーツの効果のほどですが、確かにギアチェンジ（1速→2速）がスムーズになったような感じで、ダイレクト感も増したように思いました。
帰りは結構渋滞していて半クラ多用しましたが、今までだとノッキングしそうな回転数で2速でクラッチミートしても普通につながるという感じですね。もう少しロングドライブで確認したいですね。

リジカラに続き、2つ目の穴埋め系パーツを入れましたが、効果ありそうです。

ということで、今年最後のAGO訪問でのMINIへのXmasプレゼントでした～(^^)