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2006年03月15日

パジェロってクルマ

我が家のファーストカーであるパジェロ。

平成４年の夏にそれまでのＢ１１サニーに代わってやってきたのがパジェロメタルトップワイドＸＲ－Ⅱ（Ｖ２４ＷＧ・４Ｄ５６型インタークーラーターボディーゼル）３ドアの４ＡＴ。
１４万キロ走破して大きな故障と言えば、エアコンが壊れたくらいで耐久性の高さを実感しました。

我が家は「Ｎｏｘ・ＰＭ法」対象地域です。乗用車ディーゼルを蹴散らす為の法律なのでもちろん、パジェロも引っかかりました。
買い換えることになって候補となったのが、トヨタランドクルーザープラド１２０系２．７Ｌか三菱パジェロロングＥＸＣＥＥＤ３．０Ｌ（６Ｇ７２）のどちらかでした。
当時、プラドはフルモデルチェンジしたてで２．７Ｌは現行の２ＴＲ－ＦＥではなく３ＲＺ－ＦＥでした。しかもＨＩＤも選べず、ＦＲモードが選べない、値引きしょぼいくせにＤラーマンの態度がデカイなどの理由で却下。
ＳＯＨＣでもＶ６でＨＩＤもオプションで選べて値引きも良いパジェロにしました。
パジェロって間違いなくレガシィより賢いＡＴ、フロントミッドシップ、しなやかな４輪独立懸架なんで意外とスポーティに走れるんですヨ♪
今年の６月に初回車検でまもなく４万キロです。絶好調★★★

その頃からトヨタ嫌いだったんですけどね（笑）

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Posted at 2006/03/15 21:57:54

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この記事へのコメント

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さくらさく 2006年3月15日 22:08 昔は憧れましたねぇ、パジェロ。アフリカのサバンナや砂漠のオフロードをガンガン走ってるのって、カッコいいじゃないですか（＾＾）　そんなんを一度やってみたい！　と思ってました。でも、いまだに実現できてません・・・・。	コメントへの返答 2006年3月15日 22:15 さくらさくさんならご存知かも知れませんが、豊田にある「猿投アドベンチャーフィールド」ってオフロードコースを走りたいんですが、所有者である父親が許してくれません（涙）最近の自慢は「パジェロ」と「レガシィ（Ｂ４だけどネ）」って９０年代のＲＶブームを引っ張った２大車種が家にあることです（笑）
arare 2006年3月15日 22:15 こんばんは～～なんともパジェオーナーには心地よいブログですな～～^^；確かに、現行のATって賢いですよね～～初めて乗ったときに下り坂で勝手にシフトダウンしてくれたときはびっくりでした。その後の学習機能で、現在は相当な下りでないとシフトダウンはしませんけど・・・いいくるまっす(^^ゞ」	コメントへの返答 2006年3月15日 22:26 ありがとうございます。下りでシフトアップしないのには私も驚きました。レッド寸前までしっかり回るのにも感心しています。はっきり言って１２０系プラド買わなくて正解でした。多分プラドもトヨタ車なので運転が楽しくないかもって思ってしまいます。増岡さんがセッティングしたクルマにも乗ってみたいッスー
itwoo 2006年3月15日 22:21 こんばんは、うちもトヨタ嫌いです(笑初代レジェンド～4代目パジェロロングV6スーパーエクシード～ランカスター～3.0Rと乗り継いできました。昔もそれなりによかったですね^^	コメントへの返答 2006年3月15日 22:31 こんばんは。トヨタ嫌いなのにレガの前は９０系マークⅡに乗ってました（爆）「あの頃はまだ良かった」んですよ（笑）トヨタ売れすぎですね（汗本社、南隣の市にあるんですけどね～
nagataku 2006年3月15日 23:15 昔、東京フレンドパークで “パジェロ、パジェロ！”って言ってた頃が懐かすぃ…ｗディーゼルは発進時の加速にウハウハです♪ ヘタすりゃレガシィより良かったりして… ＃言い過ぎ？(；´∀｀)	コメントへの返答 2006年3月15日 23:23 言ってましたね～！ナツカスィ(^^；) 「煙幕攻撃」したりしてました（汗ディーゼル派だったのでレガや今のＶ６パジェロに代わった時は「トルクねぇなぁぁ」ってマジで思いました。また何時の日か、ディーゼル乗用車に乗る夢は捨ててませんよ！（メルセデスＥは高いから買えましぇん･･･）
ＥＶＯＭＡＮＩＡ 2006年3月15日 23:57 お互いブーレイ顔ですね辛いです。(>_<)	コメントへの返答 2006年3月16日 0:10 そうですね～、でもランサーやグランディスまで行かなくて良かったかなと思っています（苦笑）でも、ブーレイ顔のお陰で新車販売モデルと大別されにくいので嬉しかったりします(^^)

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さくらさく 2006年3月15日 22:08 昔は憧れましたねぇ、パジェロ。アフリカのサバンナや砂漠のオフロードをガンガン走ってるのって、カッコいいじゃないですか（＾＾）　そんなんを一度やってみたい！　と思ってました。でも、いまだに実現できてません・・・・。	コメントへの返答 2006年3月15日 22:15 さくらさくさんならご存知かも知れませんが、豊田にある「猿投アドベンチャーフィールド」ってオフロードコースを走りたいんですが、所有者である父親が許してくれません（涙）最近の自慢は「パジェロ」と「レガシィ（Ｂ４だけどネ）」って９０年代のＲＶブームを引っ張った２大車種が家にあることです（笑）
arare 2006年3月15日 22:15 こんばんは～～なんともパジェオーナーには心地よいブログですな～～^^；確かに、現行のATって賢いですよね～～初めて乗ったときに下り坂で勝手にシフトダウンしてくれたときはびっくりでした。その後の学習機能で、現在は相当な下りでないとシフトダウンはしませんけど・・・いいくるまっす(^^ゞ」	コメントへの返答 2006年3月15日 22:26 ありがとうございます。下りでシフトアップしないのには私も驚きました。レッド寸前までしっかり回るのにも感心しています。はっきり言って１２０系プラド買わなくて正解でした。多分プラドもトヨタ車なので運転が楽しくないかもって思ってしまいます。増岡さんがセッティングしたクルマにも乗ってみたいッスー
itwoo 2006年3月15日 22:21 こんばんは、うちもトヨタ嫌いです(笑初代レジェンド～4代目パジェロロングV6スーパーエクシード～ランカスター～3.0Rと乗り継いできました。昔もそれなりによかったですね^^	コメントへの返答 2006年3月15日 22:31 こんばんは。トヨタ嫌いなのにレガの前は９０系マークⅡに乗ってました（爆）「あの頃はまだ良かった」んですよ（笑）トヨタ売れすぎですね（汗本社、南隣の市にあるんですけどね～
nagataku 2006年3月15日 23:15 昔、東京フレンドパークで “パジェロ、パジェロ！”って言ってた頃が懐かすぃ…ｗディーゼルは発進時の加速にウハウハです♪ ヘタすりゃレガシィより良かったりして… ＃言い過ぎ？(；´∀｀)	コメントへの返答 2006年3月15日 23:23 言ってましたね～！ナツカスィ(^^；) 「煙幕攻撃」したりしてました（汗ディーゼル派だったのでレガや今のＶ６パジェロに代わった時は「トルクねぇなぁぁ」ってマジで思いました。また何時の日か、ディーゼル乗用車に乗る夢は捨ててませんよ！（メルセデスＥは高いから買えましぇん･･･）
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