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2007年05月06日

レポート

クレのモニターキャンペーンのモニター報告の期限が迫ってきました。

まだ、添加・給油後300km弱しか走ってないんですが（汗
（因みに、オイル交換時に添加しています）

ちなみに燃費データ取ってみました。
パジェロは両親の車なので、通勤には使用していません。買物やお出かけに使う程度です。ですから、単純な比較が出来ない訳です。
オイルは同じ銘柄を使用。

↓結果

添加前（オイル交換4,000km時）326km走行
6.27km/L

添加後270km走行
5.83km/L

どうしましょう（滝汗）

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Posted at 2007/05/06 23:58:23

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おっさん仕様パジェロ 2007年5月7日 0:00 恐らく使用条件が前後で違うんでしょうね。　しかも走行距離が少ないので未だエンジンに馴染んでいないようですし･･･。　こうなったらクルマ借りてチョッと長距離を乗ってみては如何でしょう？	コメントへの返答 2007年5月7日 0:08 仰る通り、使用条件が全く違います。前者は釣りに行ったりして有料道路を多めに走っています。対して、後者は都市高速走行や街中ちょい乗りなどがメインなので、この数値は仕方ないと思います。ただ、あの添加剤投入後は3,000～4,000回転付近のフィーリングが向上しているので、私が乗ったときのアクセル開度がちょっと大きかったかも知れません（笑）＞チョッと長距離レポート提出期限が火曜なんですよね（汗
なお　まゆ(*ﾟ∀ﾟ)ゞ 2007年5月7日 0:04 えぇ～～燃費が悪くなってる??	コメントへの返答 2007年5月7日 0:11 0.5km/L以下の誤差ですからね～。 ↑で書いた通り、フィーリングが良くなったのは確かなので、私が運転した時は余計に踏んでると思います（笑）メインユーザーの親父曰く「燃費も走りも変わらんよ」とのことでした（汗
ryu-ryu☆ 2007年5月7日 0:56 うーん、提灯レポート書くのは気が引けますね。事実を書いたほうがいいように思いますよ（笑）むずかしいですね＾＾こういうブツは。	コメントへの返答 2007年5月7日 1:16 -0.5km/Lってのは誤差の範囲内かなと。 2tを越える車なんで、ちょい乗りが増えれば燃費はすぐに悪化します。今回の結果は想定の範囲内でした～。
びーえふ＠表の部屋 2007年5月7日 4:25 いい事を書くことがレポートじゃあないと思うね。逆に悪いことたくさん書いてそれを製品に生かしてもらう。そのほうがＫＵＲＥさんも喜ぶんじゃないかなあ。	コメントへの返答 2007年5月7日 5:43 なるほど、そういう考え方もありますね。燃費については、走行条件が全く違うので（走行パターン、日時、運転者等）あのデータを鵜呑みにできない部分はあります。悪い点ですか…。探してみます。
steady 2007年5月7日 6:43 あら～、悪くなってしまいましたか。確かにこういうときって、ちょっと困りますよね（苦笑）。それにしてもパジェロって、やはり燃料たくさんいるんですね。あの、迫力あるボディサイズ＆重量なら仕方ないですよね。	コメントへの返答 2007年5月7日 22:02 ホントは何回かデータ取りたかったんですが、忙しくてオイル交換に持っていく時間もありませんで（汗 3リッターV6で2t超えですから、悪いです。やっぱりこういうクルマにはディーゼルだと思いますね～。
nagataku 2007年5月7日 11:45 素直に感じたことと事実を書きましょうｗ	コメントへの返答 2007年5月7日 22:02 今から書いてみますｗ
半田の金さん 2007年5月9日 18:49 こういった製品使うと気持ちよくエンジンが回りだすので、ついアクセル踏んでしまいますよね！後は、レガに入れたいかどうかの最終判断が気になりますｗ。	コメントへの返答 2007年5月9日 23:27 余分にアクセル踏んでます（笑）レガシィに入れるか、ですか？パジェロでも入れないと思います。前からオイル添加剤に興味があったんですけど、コスト面でアウトかと（汗

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なお　まゆ(*ﾟ∀ﾟ)ゞ 2007年5月7日 0:04 えぇ～～燃費が悪くなってる??	コメントへの返答 2007年5月7日 0:11 0.5km/L以下の誤差ですからね～。 ↑で書いた通り、フィーリングが良くなったのは確かなので、私が運転した時は余計に踏んでると思います（笑）メインユーザーの親父曰く「燃費も走りも変わらんよ」とのことでした（汗
ryu-ryu☆ 2007年5月7日 0:56 うーん、提灯レポート書くのは気が引けますね。事実を書いたほうがいいように思いますよ（笑）むずかしいですね＾＾こういうブツは。	コメントへの返答 2007年5月7日 1:16 -0.5km/Lってのは誤差の範囲内かなと。 2tを越える車なんで、ちょい乗りが増えれば燃費はすぐに悪化します。今回の結果は想定の範囲内でした～。
びーえふ＠表の部屋 2007年5月7日 4:25 いい事を書くことがレポートじゃあないと思うね。逆に悪いことたくさん書いてそれを製品に生かしてもらう。そのほうがＫＵＲＥさんも喜ぶんじゃないかなあ。	コメントへの返答 2007年5月7日 5:43 なるほど、そういう考え方もありますね。燃費については、走行条件が全く違うので（走行パターン、日時、運転者等）あのデータを鵜呑みにできない部分はあります。悪い点ですか…。探してみます。
steady 2007年5月7日 6:43 あら～、悪くなってしまいましたか。確かにこういうときって、ちょっと困りますよね（苦笑）。それにしてもパジェロって、やはり燃料たくさんいるんですね。あの、迫力あるボディサイズ＆重量なら仕方ないですよね。	コメントへの返答 2007年5月7日 22:02 ホントは何回かデータ取りたかったんですが、忙しくてオイル交換に持っていく時間もありませんで（汗 3リッターV6で2t超えですから、悪いです。やっぱりこういうクルマにはディーゼルだと思いますね～。
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