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正解が出たので、バラします。
鋭い観察力です、na-kさん(^^)

フォレスターSG5Dクロススポーツｉでした。

簡単でしたか？


今日乗ってみた感想です
ＳＦ５型も含めて初めてフォレスターに乗りました。
ＮＡ（SOHC）ですが、必要十分といった印象です。ＢＰ／ＢＬの２．０ｉと同じ出力でしたっけ？

スポーツシフトも初体験でした。我が家のパジェロはスポーツモード付ＡＴなので比較すると、シフトショック，ＡＴの賢さは三菱が上です。

あと、この車（オドメーター1,400キロ）だけかもしれませんが、アイドリング中のエンジン振動が大きいです。インプレッサの１．５やｍｙレガのDOHCでは気にならなかったのですが、今回のフォレスターはちょっと気になる部分です。

私の運転ポジションにすると後部座席はとっても狭いですね。フォレスターが最初欲しかったのですが、この点ではレガを選んで正解でした。



フォトギャラリーもご覧下さい

あっ、字を間違えた（笑）

台車代車ですわ(^^)


１泊２日で緊急入院することが決まっていたのですが、代車が用意できないと言われたので営業氏に取りに来て貰ってＤラーへの引き取りは私が行くという約束でした。

もちろん、２３日に間に合うように代車の空きが無いのに無理にお願いしました。
（これくらいしないと「スバルの中古の展示ですか？」って言われるくらいノーマルなので　汗）


今朝、営業氏からＴＥＬがあって代車が用意できるとのこと。先日、見積に行った時に「引き上げ車でもいいから用意できない？」って言ったのが良かったかなと（笑）


何が来るかな～と期待していました。車種は古くても新しくても何でも文句は言わないって感じで待ってました。


来たのは写真の車です。
わかりますか？

正解は後ほど(^^)v