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今日はオイル交換してきました。
結局、ジェームスのピットメニューのESSO Ultraflo　Type S ＳＬ　部分合成　10W-40にしました。
３，６００円でした(^^)


オイル交換の
パーツレビュー
整備手帳
です。





そして帰宅する途中に、ある異常に気付いて、同じ症状が出ていたこの方にＴＥＬ。アドバイスをしてもらい、Ｄラーへ向かいました。

結果、日曜に部品交換となりました。

こんな症状です。



で、試乗はしてませんがＤ型のＢＬが展示してあったので乗ったりして観察してきました。

インパネは安っぽいですね。Ｃまでの銀色パネルも嫌いですが、Ｄのインパネも微妙です。爪などで傷が付きやすいし、自分が前に乗ってた９０系マークⅡの最下級グレードＧＬと同じ素材でした。ＧＬは２００万くらいのクルマです。レガシィは・・・。

ビスタの４０系前期並の安っぽさですね（解るヒトには解るたとえだとｗ）

あのコストカットは消費者をナメてるなと思いました～。
ヨタのマネして、安い部品でももうちょっと上手な使い方しやぁよと言いたいですね。