とし＠あっぷあっぷのブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
ナンカン

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
はい。Xアイスとドライス履いてました。

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
ドライ、ウェットでも安定していてロードノイズも比較的少なかった。
あまり印象に残ってないのはそれだけ安定していた証拠かなと。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー／車名／年式：スバル／レガシィB4／2005年式
タイヤサイズ（前）：205/55R16
タイヤサイズ（後）：205/55R16

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
通勤、レジャー、温泉ドライブ
割合は0.5:99.5くらいの割合でドライ路面ですが、通勤で凍結路は毎朝走ります。

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

今日は新型デミオに試乗してきました。

レガシィは延命すると決めたのですぐの乗り換えはないのですが、カングーとデミオDは乗り換えの候補として考えてまして。
（カングーは1.2ターボ6MTが出たときにすぐ試乗に行きました）


最初に名古屋市内のあるマツダDに行ったのですが、対応がイマイチですぐに退出。
レガシィからの乗り換えだと狭くないですかとかぬかしやがった。何見ようと俺の勝手やろうが。


次に行った店はかなり印象が良かったのですが、肝心のMT試乗車がなくて、試乗車があるのはKとGと言われ、家に戻る前に名駅へ買い物行きたかったのでG店へ。

アンケ書いて名刺頂いて、ガソリンのMTだと思って車に行ったら6MT！ディーゼルの試乗車でした。

真ん中のグレードらしい。XDツーリングかな？

ディーゼルの乗り味はとても良く、コンパクトカーって感じがまるでしない。
マイカーのレガシィより走りに重厚感があるｗトルクのせいかな。
足もしっかりしてて、好印象。クラッチもハンドルも軽い。シフトフィールもFFにしては良かった。
カタログみたら60扁平の16インチなのね。

その後にガソリンATにも試乗。こちらはコンパクトカーの乗り味でした。
（ディーゼルはマツコネ、ガソリンはケンウッドナビ装着車でした）

マツコネが不安で回避したという経緯もあるから、その辺の改善があれば3年後以降の乗り換えあるかもねｗｗｗ