とし＠あっぷあっぷのブログ一覧

昨日は、レガシィがクレーム修理なので代車に乗ってました。

クルマはプレオバンのＣＶＴでした。
ＡＭラジオ、赤外線式キーレス、全席パワーウィンドと、一通りの装備は付いてました。


いつものように、某氏を迎えに行って、ドライブへ行きました。


どんぐりの湯へ向かいました。


藤岡経由で向かったので、道中は軽めのワインディング。正直、不安でしたが、いい意味で裏切られました（oh！）
エンジンパワーは無い（４６ＰＳ、５．９ｋｇ－ｍ）ですが、ＣＶＴがトルクの美味しいところを使って走ってくれるので結構スポーティです。
ハンドリングも思ったよりダルでもなく、４輪独懸のお陰なのかコーナーも安定しています。バンタイヤなので、限界が解りやすいのも良かったです。
４気筒エンジンは３気筒に対して静粛性に優れますね。反面、トルク感が薄いかなと思いました。


正直、基本性能の高さと、ＣＶＴとエンジンのマッチングの良さには驚きました。
２ｎｄカーにするならプレオバンだなと（買えませんが　汗）



（帰路は某氏に運転してもらいましたが、某氏も絶賛してました。絶賛するのは良いけど、十戒の様に道が。。。ｗｗｗ）



フォトギャラです
①
②

反省会
三 (/ ^^)/


（ぢつは今季のセ・リーグについての反省会かも…ｗ）

昨日はツーリングへ行ってきました。もちろんオール下道です。
今回は飛燕改さんと２台で走ってきました。

清見までは東海北陸道に沿って快走（ちょっと遅いクルマもいましたが）
そこから旧道小鳥峠へ。

すごい道でした。途中ずっと枯葉の絨毯で、いたるところにギャップがあったりします。基本クルマ１台分の幅で、1700mmを越えるレガシィでは少々狭かったかなと。


そして飛騨市内のアピタで昼食。


数河峠を走って神岡経由で平湯へ。そこから安房峠旧道へ行きました。
ミニバンの横柄な走りかたにキレつつ、峠を越えて長野へ。

奈川渡ダムを右折して帰るのですが、折角なので軽く見学することにしました。



そして中津川でとくさんとハッタリさんと合流して夕食取って解散となりました。


今回は、すごいいい天気で絶好の行楽日和でした。


走行距離：４６６ｋｍ
燃費計AVG.燃費：１１．８ｋｍ／Ｌ


フォトギャラリー
①
②

今日はｍｏ昼から某氏と遊んでましたｗ

今日は、写真の物を買ってきました♪
零三式は今朝使っていて１１型が無くなってしまって、２２型もあと１回つかえる程残っていないため、買いました。
通販専用商品なのですが、小牧のＦ１ホビーさんでは取り扱っているということで買ってきました。

（通販だとタイムラグがあるので、店頭で買う方が好きですね）

商品ストックは少なかったですが、一通りは置いてありました。

この方のブログでとっても気になっていたベーシッククリーナーもゲットしました。
次回洗車時に使ってみたいと思います。



そして、刈谷のロックタウン（方角は真逆ですがｗ）内のモンテカルロでネルクロスとダイソーで１００円道路地図（これが使えるんですよ！！）を買いました。

昨日の洗車失敗を受けて、今朝も洗車してました。

ハセガワのコンパウンドを初めて使ってトランクリッドと屋根とボンネットを少し磨きました。

トランクの洗車傷（結構目立つ）が気になっていたのですが、洗車してもあまり取れなかったようです。やはりバフ掛けですかね～～。


水洗い→中性洗剤→屋根などのコンパウンド掛け→水垢取りシャンプー→水洗い→１１型施工→水洗い，乾燥→２２型施工
ですね。


それなりに・・・ですかね。
７０点くらいかな？