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整備手帳

作業日：2024年12月8日

車検と整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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年の瀬１２月ですが、車検月なのでショップに入庫しました。
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今回の車検ではフロント・ブレーキパッドの交換予定でしたが、ローターもかなり怪しい状態との診断。
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ブレーキパッドは、見るからに限界なので交換。
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ブレーキローターも交換を決心した所、ブレンボ製ローターは片側欠品とのことで、今回は日本のDIXCEL製のドリルド・ディスクを装着することにしました。
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日本製のローターと純正パッドの組み合わせになりました。
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表面の塗装が一皮むけると、キレイなディスク面が出てきました。一見純正と同じ見た目ですが、ドリル穴ピッチが違います。
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今回の交換で、ブレーキフィーリングはとても改善(回復)しました。
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「[整備] #ボクスターオープン ボディコーティングのメンテナンス https://minkara.carview.co.jp/userid/174041/car/3599666/8095793/note.aspx」
何シテル？   01/25 21:13
クルマ道楽も、いつまで続けられるかカウントダウンが始まった中年後期型です。よろしくお願いします。
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