プラモ～

部屋の押し入れからプラモ…
実は昔からプラモデル好きで2～3年前までは365日、毎日作ってました(笑)
結構処分したのですがまだ押し入れに沢山あった…


こちらはセリカLB…
プラ板とパテでつくった自作ワークスフェンダーとスポイラー…


リアゲートもプラ板とパテで自作…


こちらはダルマセリカ…
この車高の低さヤバいでしょ…
ここまで下げるとリムがフェンダーに被ってしまうほど下げてますがツライチにしたかったのでフェンダーアーチを切って純正フェンダー風にパテで造形してます…


こんな車高じゃ走れないですよね(笑)
室内のロールバーも自作ですよ(^∇^)


フェンダーの耳まで純正風にパテで造形してますよ… マフラー付近も排気ガスで汚れたように再現してます(笑)


続いてはスカGのジャパ～ンの2ドア前期…
仕様はフェンダー叩き出しに3連ダクトにロングノーズにチンスポに3割テール…
もちろんホイール意外のパーツはプラ板とパテで自作です…


この3割テールなんか良いでしょ？(^ω^)
もちろんパテで自作ですよ


次はY30セドリック前期…
デッパにワークスにセブンパネ…
竹槍マフラーも付けてたけど無くなってる…
もちろんパーツは自作です(^ω^)


さて…この車は一体なんでしょう？
仕様は叩き出しフェンダーにロングノーズの福岡仕様です(笑)


なんの車なんでしょうねぇ？


正解はS13シルビアです(笑)
これ塗装するのにエアブラシ使って１週間くらいかかったなぁ…マスキングが大変でしたよ(笑)


この車種で片側ワンテール…プラモなら仕様は無限大に空想広がります(^ω^)


こちらはデッパ、ロングノーズ、ワークスフェンダー、3割テールで武装したヨンメリ…製作途中でサフェまで吹いた段階で約3年くらい押し入れに眠ってました(笑)
エンジンも作るつもりでボンネット開けてますがボンネットが探しも見つからない(笑)


リア周り…この3割テール芸術だと思いません？パテだけで自作してるのですよ(笑)


こんな箱スカあり得ない…
箱スカのリムジン仕様です(笑)
箱スカのプラモ2台分買ってきて自作(笑)


何思ってこんなの作ったんやろな…(笑)


エンジンまでやってるし(笑)
(5年前くらいに作った作品です)


またまたリムジン…
これも同じプラモ2台分買ってきて自作(笑)
エアロはACシュニッツァーをベースにワンオフ加工してますよ(笑)


リアウィングとフェンダーも自作(笑)


製作途中で断念したプラモたち…
左から117クーペ、10ソアラ、117クーペ、S30Z…
左のワークスはってロングノーズにした117クーペなんか実在しない仕様ですな(笑)


左から3番目の117クーペ…自作でセミワークス、チンスポ、3連ダクトで武装してドライバー人形まで乗車(笑)
このドライバー人形の髪型ですがパテでリーゼントに改造させて頂きました(笑)


これなんだと思います？
Y32セドリックのグランツです…
ジャガーのようにボンネットをパテで造形してフロントエアロはF50シーマのモードパルファムを短縮加工して移植してます(笑)


このツライチどうですか(笑)
自作オバフェンにBBSのLM18インチをボディー同色に塗装して自作ウィングにナンバー枠なんかY33セドの枠を移植してリアバンパーもパテで自作です(^ω^)


こちらもY32セドリックのグランツ…
グランツの丸目4灯をブロアムの角目に改造中に飽きて放置…


この車種は実はトヨタのセンチュリーです
日本最高級セダンのセンチュリーを2ドアにボディー短縮してます(笑)
塗装は実験的に変なカラーリングになってますが(笑)
センチュリーってアメ車っぽい顔つきだと思いません？
もしセンチュリーで2ドアのクーペがあったら70年代のアメ車っぽくてカッコいいと思いません？

こんな感じで作りかけで放置されてるプラモがゴロゴロと…