GT　AGAINのブログ一覧

ATの限定免許が登場した91年以降、一部の車好き以外の方は、MT車には乗らないが、とりあえず免許はMTの免許を取っておこう、という風潮でなかったでしょうか、
しかし最近路上教習をしている、自動車学校の教習車を見ていると、　エンストしたり、坂道発進で後退してる教習車をあまり見かけなくなりました、最近の若者の運転技能がかなり向上しているのか・・・そんなはずはないですね、AT限定免許の取得比率が
かなり高くなっているようです。
自動車教習所で普通免許を取得した人の、MT/AT免許の割合で、AT免許取得者数が過半数を超えたのが平成22年だそうです、以降もその割合は増加しているようです
平成23年にはその差は10万人にまで拡大しているようです。
私は諸事情で今回の86は6速ATを選択しました、年齢を考えるとこの先、MT車を選択することは、おそらくないでしょう。
操る、車と対話する、ドライバーが主導権を握れるのが3ペダルの魅力だと思ってます
メーカーもこんな楽しい車を開発してくれるんです、是非とも若い方にはMT車に乗り
どんどん楽しんでもらいたいものです。
追伸
シフトダウン時にブリッピングさせエンジン回転を合わせようとする86のATってすごいですね、MTを手動で操っている皆さんの技には及ばない次元ですが。