GT　AGAINのブログ一覧

　自宅近くの田んぼで・・・何に見えますか？


　　


　正解はキツネですね・・


　何故キツネかと問われるとここから

　スバルからレヴォーグが発売になりましたね・・私的には意味不明の車かな・・

　ダウンサイジングしてターボで出力を出すのは理解できます・・なら何故1､5ℓエンジンに

　ターボを付加しないんでしょうか、自動車税もお安くできるじゃないですか・・

　1,6ℓのGTで1520kgの車重もデブすぎです、さらにアイサイトVer３の開発にお金がかかったのか、

　車両価格が高い、1.6GTで266.8万円は高い、200万円位でで売らないと、さらに2,0モデル・・

　ターボで300PSを出す意味がわからない・・必要ないでしょう日本の道路では・・　　

　ノンターボで200PS位の出力で充分でしょう・・・

　先月、アイサイトなるものいかがなものかと、北海道でレンタルしてみましたが、

　私にはうるさい程の警告でしかありませんでした、まだまだお前の力を借りるほど老いてないぞ・・

　と心の中でつぶやいてました。

　アイサイトVer３では車線中央維持とか、先行車の発進に気づかない場合の警告とか・・・

　それなりに進化してるようです・・自動運転の時代も近い将来なんでしょうね・・

　面白くなく・・つまらなそうな、自動運転


　　

　本日ローカルニュースでまた報じられてました・・


　交通事故死ワーストワンは相変わらず愛知県だそうです・・

　相対的に自動車の数が多いとか、道路が整備されていてスピードが

　出しやすいとか、言い訳はあるようですが・・・

　最終的には交通マナーが低下してるんでしょう・・・


　　

　なんで止まるんだよ・・・黄色の信号で停車すれば、右側から追い越し、赤信号を

　　
　無視して走り去る貴方・・信号が変われば、信号脇のコンビニの駐車場を横切り・・

　横の信号から交差点を通り抜ける貴方・・・

　どれぐらい時間が変わるんだよ・・・５分早く家を出ようよ・・お願いです

　余裕を持って車を走らせないと・・そのうち取り返しのつかない事が起きますよ・・
　

　　

　秋の旅行は86で走ろうと計画中です、


　行き先はこの辺・・


　　

　どうでしょう片道５００㌔弱ぐらいです、2泊3日で計画中です。

　みんカラに登録させていただいたのは、86の購入が決まった2013年１月です

　ビジターとして皆さんのブログを拝見させていただき始めたのが2009年頃からです、

　きっかけは、2008年12月にマイナーチェンジしたマツダのロードスターでした、

　５角形グリルを採用したロードスター、この頃ちょうどFRのスポーツカーに乗りたいと

　思う日々が続いてましたので、みんカラのロードスターを登録されてる方々のブログを

　片っ端から拝見させていただきました・・

　2009年1月には試乗もしました、今は無きサンフラワーイエローのRS、MT車

　１月というのにオープンで走りましょうと、営業さん・・・えっ・・寒いでしょ・・でも

　以外に風は入り込まないんですね・・いまだに営業さんのお名前も覚えてます、

　完全に虜になりました、ロードスター・・しかしもうNCはモデル末期かな・・雑誌ではNDモデル

　2013年頃発売か？などと伝えられてます、とりあえずルポGTIはこの年の８月に

　売却して購入資金を貯め始めました・・・が、なかなか次期モデルの登場がない・・・・

　このタイミングで発売されたのがBRZ・８６でした・・初マツダがなくなりました・・

　

　

　ボディーカラーも決めてました、今の名はジールレッドマイカ、当時のカラー名はカッパーレッド

　試乗させていただき、豪華な福袋を頂きました、頂いたお返しはそのうちお返ししますから

　マツダさん、奥様用にデミオの1,5ディーゼル・・興味があります。