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タイトル画像に家主様の画像でも載せておいて和みつつ・・
一番近いディーラーにTベル、Wポンプの交換費用を尋ねたところ
12万~
2番目に近いディーラーに尋ねたところ
15万~
AYCは専用機械がいるらしい+データのすりあわせが必要のようで
大人しく10000円でやってもらうとして・・
みんカラ以外にもネットなどで色々みていると、
ちょっと何かぼったくられてる気分になってきたので、
メモメモ。
価格は平均目安
ランエボⅣ メンテナンスノートより基本データ
〇指定オイル・LLC
MT:ダイヤクイーンマルチギヤオイル#75W/85W GL4
LSD(VCU):ダイヤクイーンスーパーハイポイドギヤオイル#80,#90 GL5
LSD(機械式):ダイヤクイーンLSDギヤオイル #90 GL5 鉱物油
ブレーキ及びクラッチ:ダイヤクイーンブレーキフルードスーパー4(DOT3? or 4)
パワステ:三菱ATFⅡ(SPⅡ不可)ATFデキシロンⅡが互換?
LLC:ダイヤクイーンスーパーLLC ¥3000/L
◆部品・型番等◆
ベルト・オルタネータ MD340886 \8190
プーリー・Wポンプ MD335006 \2992
テンショナー・ベルト MD355488 \9030
プーリー・アイドラ MD327654 \4252
ISCサーボ (MD628051)? KIT(ネジx2、Oリングx1) \16000
タービンアクチュエータ (4-9対策品互換)MN153088 (CT-8迄 MN153069はCNと同じ?)
ボルト MF241251 (2個必要)
スナップリング MF522404 上記3点計 \9800
ファン・パワステ・エアコンベルト3つセット \4100
VベルトテンショナーASSY MD355488 \9500
タイミングベルト MD326059/MD327394
クランク MD187923/346024
オートテンショナ- MD308086
バランサテンショナプーリー MD192068
バルブIN MD127840
ハブボルト MB891852
タイミングテンショナー MD369999
タイミングアイドラー MD156604
バランサーテンショナー MD352473
バランサーベルト MR984778
Wポンプ 1300A069
□セット交換された方の費用参考□
TベルⅨ用
テンショナープーリー
オートテンショナ-
アイドラープーリー MD156604 \2730
バランサーベルトⅧ
バランサーベルトテンショナーベアリング
ウォーターポンプ
ファンベルト
F右エンジンマウントⅧMR GSR用
オイルポンプオイルシール
Fクランクオイルシール
ウォーターポンププーリー
ファンベルトアイドラプーリー
クランクシール
カムカバーパッキン
上記 部品代5万位 工賃3万位
・・・何を信じていいのか正直ワカラナクナッテキタ><
ディーラーが悪徳集団にしかミエナイ;;
RECSも12000円でしましたが、
私のずっと参考にさせて戴いているそこぬけ様は6200円位で交換されてるようで・・
勿論、RECS代のみですので、このあとオイル交換が入りまして
RECS+オイル交換で22000円とエレメント代約1500円程度が私の予算・・・
南大阪は田舎だからとか、モノ知らない・調べられないと思っているのか・・な・・?
出かける前のたった1分のリサーチで、抑えられた費用もあっただろうに><
でもでも、「やってくれる所がなかったら、そこでするしかない」
・・けど値段が値段だし、少し範囲広げて再検索してみよう・・
Kansaiサービスまで気合いで走って行こうかなーと真剣に悩む~!
Posted at 2013/01/19 19:21:59 | |
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