<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>fosuo / fosuoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/</link><description>fosuoです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 01:18:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>fosuo / fosuoのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/</link></image><item><title>定光寺プチドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/34035154/</link><description><![CDATA[暑さと休日の天候不順でこの夏は殆ど乗らなかったビート
今朝は久しぶりにプチドライブしてきました。
まずは、出庫できるように荷物移動から(笑)


定光寺の駐車場で休憩していると、他県ナンバーの黄ビートと遭遇。


とても物腰の柔らかいジェントルマンな方で、小一時間ほどビート談義。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 00:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚ会互助会のお世話に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/33917941/</link><description><![CDATA[しばらく放置してたみんカラ
久しぶりのアクセスです。
昨晩はバイエルンちゃんが修理から戻り、代車のアクティブハイブリッド３とお別れ

驚異のゼロ発進加速でした。

今朝は、先週Ｚ会の某方に譲っていただいたプロサービスのFタワーバーを装着。



現在装着しているのは２１年も使用。


いつのときか忘 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2014 11:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>来月は車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/33465983/</link><description><![CDATA[いよいよ来月は車検
Ｔバーを取り外して、ホイールを純正サイズに戻しておけば問題なくクリアできると予想。
そんなことで、昨日は主治医の西田ファクトリイＢに行き、車検整備の予約を行ってきました。
今年はバイエルンちゃんにお金がかかったので、部品交換は水温センサーのみの梅定食コース。
できれば、フロントロ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 16:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>レンズ磨きと単焦点レンズと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/33407296/</link><description><![CDATA[先日購入したミラーレス一眼レフ
単焦点レンズも手に入れちゃった。


話題は変わって、今日は、ガレージでビートのお手入れ
レンズを磨いてみた。

で、単焦点レンズで撮影

ちょっとした小ワザですが、ヘッドライドのレンズ部分の側面をアルミテープを張り付けて囲んでしまうと、ボディやバン ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 19:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>洗車日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/33124879/</link><description><![CDATA[先週の茂木遠征の汚れを落とすべく、久しぶりに水を使って洗車し、

サンシェードを張って夏仕様に衣替え


ついでにバイエルンちゃんも洗車しました。







...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 12:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>MTB!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/33091869/</link><description><![CDATA[今年も行ってきました。
往路はいつものＺ会メンバーを中心に７台で。
途中休憩した横川ＳＡではドカの待ち伏せに遭ったり

魔法陣スーパーカーミュージアムに立ち寄ったり



翌日のＭＴＢは１３時退散


２０時台に無事帰還しました。










...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2014 22:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>おはちゅう５月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/33010308/</link><description><![CDATA[今日も楽しく過ごせました。
ボクスターとエリーゼのトランクの広さには驚いた！(◎_◎;)]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 17:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>２インチアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32998440/</link><description><![CDATA[家族車のバイエルンちゃんのホイールを交換しました。
ビートとお揃いのデザイン

サイズはずいぶんと異なりますが（笑）


ジャッキアップポイントが特殊な形状なので、アストロ2.5tonジャッキは使えなさそう。

試しに油圧パンタジャッキを当てがってみたところ、専用品のようにピタリと合った。

ちなみ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 17:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>交換不能パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32948056/</link><description><![CDATA[ナンバープレートは、塗り直しや交換ができない外装パーツ。

２０年超の歳月を経て、かなりみすぼらしくなってきました。
リアとチェンジしようかなぁ


...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2014 23:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>M.T.B!に備えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32941788/</link><description><![CDATA[先日開催されたＢＭＡで、FRPの匠なみん友さんとの闇取引（笑）により入手したNFB製のオイルクーラー


本日製造販売元で装着してきました。


何の問題もなく作業完了



M.T.B!会場で白幌の赤ビートを見かけたら、お気軽にお声がけくださいね。
シャイなfosuoは表情には現れませんが、
きっ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2014 16:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>BMA -M7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32832142/</link><description><![CDATA[本日かまってくれた皆様 
ありがとうございました。 

お土産やら闇取引やら、ありがとうございました。

面白過ぎて写真もほとんど撮らず。 

のだっく号は今年もやってくれました(笑) 

常設展示にピアッツァが加わったことを教えてあげたときの反応は期待を裏切らないものでした。  ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 21:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>あと１周間でお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32774172/</link><description><![CDATA[消費税率引き上げ前に急遽買い替えが決定し、来週の土曜日午後に納車が決まりました。
このため、７年半保有している愛車Ｐ嬢に乗る機会が、あと１回あるかないか。
今日は、おはちゅうから戻ってＰ嬢に乗り換えて運転。
しみじみ良いクルマだなぁと改めて思う。
経済的に許されるなら売らずに残しておきたいとしみじみ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 21:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>おはちゅう4月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32770973/</link><description><![CDATA[とにかく寒くて寒くて

今日は以前人気ビートサイトを運営されていた方も来てました。
帰りは、えびせんべいの大人買い

間もなく、りんちょこの販売シーズンが終わります。




...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 17:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>舞子サンデー 3月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32594252/</link><description><![CDATA[

ポカポカ陽気のなか、今回も大盛況







時が経つにつれて、ビート仲間も固まって駐車






会場でデントリペアもやってもらった。^_^


エクボ屋　秀さん
ありがとうございました。









...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 18:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車のタイヤ新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32505475/</link><description><![CDATA[今週から駅までミニベロで通うことになりました。

そういうことで、タイヤを新調

チューブ、リムテープを含めた1輪あたりの単価が、昨年末に交換したビートのピレリタイヤより高い。
お徳な買い物した実感ナッシング(&#180;･_･`)



...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2014 01:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>おはちゅう３月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32483066/</link><description><![CDATA[暖かくなってきて、オフ会の良いシーズンになって来ましたが、不順な天候。
途中で雨天会場に移動しつつも、楽しい時間を過ごせました。



ご先祖さまと並べたり

35GTRに乗り込んでみたり

クルマ好きの集まりは、やっぱりイイね！


...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 12:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>まいこさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32163786/</link><description><![CDATA[海水浴シーズンを除いて毎月開催されているまいこさん
目の保養に久しぶりに行ってきました。


前日にfosuo号も久しぶりの洗車

白幌が薄汚れていましたが、綺麗になりました。
一番目を惹かれたのが、ディーノ

ミュージアムコンディションを上回るような個体でした。





...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 15:39:10 +0900</pubDate></item><item><title>おはちゅう1月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32059119/</link><description><![CDATA[寒いなか、皆さんご苦労様でした。
今年も素敵なビートとそのオーナーに
良い1年となります様に
と心のなかでつぶやきながら
一足お先に退散しました。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 11:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>年越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/32004050/</link><description><![CDATA[ガレージの掃除は越年確定



たぶん来年もやらない(^^;;...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 12:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>お年玉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/31988019/</link><description><![CDATA[クリスマスの夜
1年がんばった自分へのご褒美に作成をお願いしました。
レカロシートとの干渉を避けた絶妙なデザイン。
カラーは内装近似色に塗っていただきました。

間もなく届きます。

いつもありがとうございます。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2013 21:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>ロアサブフレーム装着後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/31874221/</link><description><![CDATA[先日装着したサブフレーム



ガソリン1タンク分走行したので、ここまでの感想です。
装着後はステアリングのキックバックが過大になり、少しシビアな性格になりました。
良さげに解釈すると、ダイレクト感が増しました。
fosuo号はフロントに14インチ６Ｊを履いているため、スクラブ半径のオフセットが標準 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 23:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>おはちゅう１２月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/31770812/</link><description><![CDATA[毎月第一日曜日はおはちゅうの日

3か月振りの参加でした。
かまってくれた方々に
「ありがとう」
来年も宜しくお願いします。

帰りは刈谷ハイウェイオアシスで、えびせんを購入



...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 15:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>小林彰太郎先生逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/31498802/</link><description><![CDATA[日曜日、トヨタ自動車博物館でトークショーを拝聴しました。
まさかその翌日に亡くなられるとは、、、
言葉もありません。
...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2013 00:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>淡路島シークレットオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/31412304/</link><description><![CDATA[１０月１４日　Z会たまねぎ島強化合宿の２日めは、淡路島の某所で行われるシークレットオフへの参加です。


８時にペンションを出発して会場に向かうと、既にアクエイキョウな方々が到着済み
濃いーいビートが並びます

こっちは東海組


９台あつまって、純正無加工ヘッドライトは、淡口仕様 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2013 10:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚ会たまねぎ島強化合宿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/31389140/</link><description><![CDATA[10月13日は、Ｚ会恒例のたまねぎ島強化合宿に参加しました。
純正ヘッドライト、純正バンパーが自分だけ(笑)
翌日は淡路島の某所で開催されたシークレットオフに参上
楽しい2日間でした。
遊んでいただいた方々に感謝いたしますm(._.)m...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2013 22:11:32 +0900</pubDate></item><item><title>ビート仲間とデイキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/31187365/</link><description><![CDATA[今日は、近県の三重、滋賀のビート乗りと宇賀渓キャンプ場でBBQ。




もうこれ以上食べられません（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 15:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>宮古島でのレンタカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/31073779/</link><description><![CDATA[昨日から宮古島でバカンス中
まさにアシです。
殺風景なインパネ


シートの柄はジブリのキャラみたいでちょっと怖い。。。

外装や室内空間・荷室は十分ですが、
がさつなエンジンフィール
アンダーパワー
踏み始めの制動の立ち上がりが過敏でオーバーサーボ気味のブレーキ
決して運転そ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 21:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>NFB訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/31051895/</link><description><![CDATA[今朝は、白幌を装着して6週間ほど経過して馴染んできたので、NFBにお邪魔して最終調整。
特に不具合も起きておらず、未施工だったウェザーストリップ・サイド部分のコーキング塗布を実施。

珍しく、ビート以外のクルマを重整備していた。
...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2013 13:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>２か月ぶりのおはちゅう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/31011614/</link><description><![CDATA[まだまだ残暑が厳しいなか、好き者が集まってました（笑）
闇取引でプレクサスを格安GET。
帰り道はいつも通り刈谷ハイウエイオアシスに寄って、えびせんをお土産に購入しました。
来月は涼しくなって欲しいね。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 13:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>Ｐ嬢 車検から帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/31001163/</link><description><![CDATA[ファーストカーのＰ嬢４０７ｓｗ
新車で購入して7年が経過しましたが、ここまで大きなトラブルもなく、今回も消耗部品の交換のみで完了。




追加で以下のケミカルチューニングを実施しました。 
オイルラインのスラッジナイザー洗浄施工＋WAKO&#39;S添加剤CORE501を注入 
フ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 11:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>夏のトホホその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/30913092/</link><description><![CDATA[ボルト、舐めました(;_;)
締め過ぎたうえ、緩める際に正しく工具が使えなかったのが原因。
インパクトで殴ってもピクリともしない(&gt;_&lt;)
そのうちボルトの頭をドリルで飛ばす予定
...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 21:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>夏のトホホその１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/30912949/</link><description><![CDATA[7月初旬の狂ったような暑さに耐えかねて、サイドウィンドウにUVカットフィルムを施工しました。
Z互助会システムのコネクションにより、フィルム施工業者さんにカットしてもらったフィルムを意気揚々とDIY。
最初に助手席ガラスにフィルムを貼り付けようとしたところ、フィルムを捨ててセパレータを貼ってまし ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 21:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>Z会　冷え冷えツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/30835254/</link><description><![CDATA[Z会は個性的なビートと、その個性的なビート以上に個性的なオーナーの集団です。

今日は１日駄弁って冷え冷えな場所で暑気払い。

楽しいおしゃべり幸せな１日でした。
...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 23:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>過去の愛車４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/30783070/</link><description><![CDATA[CITYカブリオレ
新車発表後、即納車。
名古屋市内で最初に登録された中の１台でした。
今まで乗ったクルマで一番注目された。
納車してしばらくは街中に駐車しておくと人だかりができる。
納車１か月後に彼女と（今の嫁）ディズニーランドへ行ったとき、駐車場で人が人を呼んでエライ状況になった思い出 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 20:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>過去の愛車３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/30777152/</link><description><![CDATA[MG Midget 1500

高校生の頃からCGを愛読していた影響で、小型の欧州車にどうしても乗りたく、
２０才当時の現実的候補が以下の４台。
クローズド：スッドスプリントTi、シトロエンGSA1300
オープン：X1/9、Midget
最終的にオープンに乗ろうと決意してX1/9を選択 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 00:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>過去の愛車２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/30756406/</link><description><![CDATA[FIAT　X1/9　1500DX
リトモの北米仕様エンジンを搭載した後期型
自分にとって初めての外車
最高のデザインですが、工業製品としては最悪の時代のイタ車でした。
購入後、輸入元だった東邦モータースがFIATから撤退。
電装系を中心に、次から次へと壊れる。。。
1年のうち3か月は修理 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2013 00:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>過去の愛車１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1741001/blog/30748730/</link><description><![CDATA[熊本カビゴンさんのブログを拝見して懐かしくなり、思わず画像をサルベージ
初代プレリュード後期型です。

ｆofaリアスポイラー
ANSAマルミッテ
モンローダンパー
ヴィタローニ・ドアミラー変更
ボルダー・ティントのミラーシール
当時はこれだけで反則切符を切られました（泣）

. ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2013 23:44:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>