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イイね!
2005年06月26日

試乗記その②

試乗記その② GOLFGTIにも乗ってきた。

DSG(セミオートマ)が気になっていたので、
ど~なんだDSG?

その印象は・・・すごい!
まず、完全にオートマで乗っても、
普通のトルコン式に比べてダイレクト感があり、
シフトUPはめちゃ早い!
MT車でうまく素早いシフトが出来た時の状態に近い。

そして、マニュアルモードにしてみると、
減速時にシフトダウンすると、
勝手にブリッピング(ヒール&トウの状態)してくれて、
傍からみたらすごいうまい人が乗ってるみたいでしょう?
営業のおじさんは、
サーキット走っても問題ない耐久性はある、
と、豪語していたが。

とにかく気持ち良くて、
クセになりそう・・・p(^^)q

ブログ一覧 | CAR | 日記
Posted at 2005/06/26 21:20:17

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この記事へのコメント

2005年6月27日 19:56
トルク特性に特徴があるんですよね。
不自然なくらいフラットでしたっけ。

試乗してみて、
MR2と比べてのターボエンジンの感じはどうでした?
コメントへの返答
2005年6月27日 22:25
う~ん、
正直本性を見極められる程開けてませんが、
セールスの方も同乗してたので・・・f^_^;
インプはがんがん開けれる雰囲気だったんですが、DUO店の上品な雰囲気に気後れしてしましました・・・
(ウインカーと間違えてワイパー動かしてしまった事はナイショです)

でも低速トルクはありそうで踏み込んだ時のレスポンスは良いですね。
慣れないと発進時の自動の半クラが不自然かも?

さすがに国産ターボ程の暴力的な加速はない感じです。
速い車である事は間違いないです。

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