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イイね!
2015年02月26日

中華ゴリラ

中華ゴリラ こんばんは(゚▽゚)/

先日我が家に来ました

中華ゴリラですが、

前回メンテしてからは

調子が良いです。



106ccだからか、中華といえど意外に低速から結構パンチが有ります。

といっても敷地内で乗るだけなので、低速ままで終わるのですが、、、(^O^)

子供達のバイク入門用としてはとても楽しんで使用しています。



しかし前回もチェックはしていたはずですが、今日乗り終わったらエンジンマウントのナットが

欠品していました。Σ( ̄ロ ̄lll)



エンジンマウントのナットなので、ネジロック剤をして、適当なナットを補充しました。

やっぱりこのバイクで公道を走るのはやめておきます( ̄_ ̄|||)シキチナイダケダネ



ネジロック剤していないからか、単気筒特有の振動のせいか、中国製だからネジ自体の制度が

低く緩み易いのか、いずれにせこまめな車両チェックが必要ですね。
ブログ一覧 | 中華ゴリラ | 日記
Posted at 2015/02/26 21:30:16

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この記事へのコメント

2015/02/27 10:47:49
しんぺーさんお子さんが乗るのでちゃんとメンテをお願いします(^_^)ゞ
コメントへの返答
2015/02/27 23:00:31
こんばんは(゚▽゚)/

ホントですよね~(^.^;
ただホント何が起こるか
わかりません (ToT)ニホンノバイクジャアリエナイ!
2015/03/03 21:00:32
いつもイイねありがとうございます♪

私も10年くらい前に中華エンジンの原付に乗ってましたが、エンジンを鉄板ビスで留めてあるわ、配線は撚り留めてセロテープ巻いてあるわで、乗り出すまでに5万位追加した記憶があります(^_^;)

そんな原付ですが、走ってる最中にヘッドカバーが割れて、ガソリンを撒き散らし出して、そこに引火して爆発を起こして廃車になりました(^_^;)
根性ない原付だったから投げ捨てられる程の速度でしたが、速かったら危なかったです(^_^;)

友達に聞いたら、鋳造パーツにスがはいってたんじゃないかって話でした。
安いけど危なっかしい乗り物みたいですから、注意深く観察してやった方が良いですよ(^_^;)
コメントへの返答
2015/03/03 23:39:25
こんばんは(゚▽゚)/

いつも素敵な作品の数々、
楽しんで読ませて頂いてます。

ヘッドカバーが割れる!?Σ( ̄ロ ̄lll)
恐ろしい!
本当に部品の素材から信用出来ないですね。
気をつけて遊びます。
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プロフィール

「エストレヤのタンクキャップ修理 http://cvw.jp/b/1741541/41608174/
何シテル?   06/15 22:21
しんぺーです。よろしくお願いします。車・バイク関係が好きですが全くの素人です。ほかの皆様のブログの修理情報等を参考にさせて頂いております。
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