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2020年10月09日

エストレヤのボバーカスタム②

エストレヤのボバーカスタム② エストレヤのボバーカスタムの続きです。

ゆっくり進めております。



前回はイメージをつかむために

ひとまずサスペンションは

外して無理やりローダウン。

いガレージにあったバルカン用の

サドルシートをのっけて

alt

こん感じをイメージしていますが、

まずはタイヤ交換





クラシックタイヤにしました。

フロント、リアを入手。

alt




フロントとリア共に

タイヤレバーでさくっと交換

alt

簡単に出来ました。






左側がフロントタイヤ、右側がリアタイヤ

alt





フロントが

サイズ 4.00-18

alt

奥が新しいフロントタイヤ

手前が使用していたフロントタイヤ

大分扁平が大きいので

比べるとこんな感じ。

alt

フロントはシンコーの

ホワイトウォールタイプを使用した。









リアタイヤは

サイズ 4.00-17

alt



alt

左側が古いリアタイヤ、右側が新しいリアタイヤ

こちらも大分扁平が大きい。

ROADSTAR TIREとかいてありました。







サドルシートはこんなやつを

見つけて来た。

alt

本革サドルシートです。

中古を手にいれ補修しました。





リアサスペンションは250mmの

物を入れてみました。

7cmほどローダウンしています。









ひとまずタイヤを

車体に組み付け様子を

見ます。


alt


おおむねイメージ通りです。

サイドスタンドで直立させましたが

問題ないので、加工せずにいきます。





alt


フレームとタイヤがリアタイヤの

ストローク時に干渉しそうなので

なやみます。




次回はフレームとスイングアームと

内部ケースの取り回しを調整します。


ブログ一覧 | エストレア修理 | 日記
Posted at 2020/10/09 23:18:45

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