ご報告

皆様、お久しぶりです。
かなり放置していましたが、久々に更新することにしました。

というのも、10年ぶりに愛車を乗り換えることになりまして…
現車のB4との思い出をいろいろと振り返っていたらみんカラに自然と行き着いていました。
そして、、、ズムスタ初観戦から全く更新されていないブログを見て、、、せっかくだからまた少し書こうかなと思い今に至っています。

思えば2004年4月に現B4を納車してからまるっと10年、、、いろんなことがありました⭐︎
気付けば結婚もして子供も二人もいます（笑）
アラフォーに突入し、若い気分でB4を転がしていたのが遠い過去に感じます（汗）

このところのB4はと申しますと、エンジンは元気そのものですが、少しずつ痛んでいたところの傷口が広がってきています。
ここ数年は、車検とは別にラジエターからの液漏れによるオーバーヒート寸前事件やブレーキローター損傷、クラッチ昇天、右前輪のベアリング破損etcでの出費が多くなっていました。
まぁどれも消耗部品なのでしかたないのですが、走行距離も140000kmを超えてしまい、そろそろ次を考えないとな。。。と思っていたところでした。
もうすぐ3歳になる長男は「B4、B4」ってすごく気に入ってくれてるんですが、やはり車の寿命も近いのかなっと思うことが続きましたので乗り換えを決断！
タイミングよくWRXがフルモデルチェンジということで、、、決めちゃいましたWRX S………4（あれ？STiでは？）
妻も運転することがあるだろうからという理由でMTは×（涙）
ということでB4→S4に乗り換えが決定しました。
色はWRブルーパールとスバル王道色に（笑）
今までがコーストグレーでしたので、かなり派手派手になるけど大丈夫か？アラフォーでも？っと思う今日このごろです。

9月末に発注して納車は12月上旬（第1週？）になるとのことですごく楽しみです⭐︎
B4との別れも辛い（涙）
でも、S4に試乗して最新の内装や走りの味を体験してしまうとB4がとっても古い車であることを思い知らされてしまいました。
時代の流れというものは仕方ないですね。。。
あと数週間、B4との別れを惜しみたいと思います。

B4は廃車となります。
使えそうなパーツなどは希望者がございましたらお譲りすることもできますのでご連絡いただければと思います⭐︎
それですこしでも生きながらえればB4も本望かなと
※急な乗り換えであまりお金がなかったので、ナビ関連は全てS4に移設します。この関連はお譲りはできないのでご了承ください。

そういえば、妻の車はアウトバックです。
これもいずれUPしたいとおもいます。
うちはスバル車オンリー（笑）