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イイね!
2011年07月02日

こーす

こーす 今回は、いい意味で力抜けてます。

悪く言えば緊張感がないです。

慣れでしょうか、油断なのでしょうか?

S202が車庫から消えたのが理由でしょうか?

さすがに失ったものが大きかっただけに喪失感でぽっかりと穴が開いた気分。



週末の(っても明日だ)コースが発表になりましたね。

今回もロング設定。前回の逆走になります。

ロングこそ群サイの醍醐味であることは間違いありません。


わずか三分前後の時間ですが、ゴールまで緊張感と集中力を切らしてはいけません。

リスキーな場所は相変わらず。油断する車ごと持って行かれます。

自分の恐怖心、緊張感、平常心などなどメンタル面と、現段階での車の持ってるポテンシャルをいかに引き出すか。

最後の8の字。まだFFでの攻略ラインがわかりません。

たぶん行き当たりばったりでしょう。

4WD時代のサイド当ててくるりと回っていたイメージとは違います。


そうそう、タイヤ替えました。フロントだけですけどね。

割れたバンパーも直したし、車高もちょいと下がりました。

EG6でのアタックも二度目。気分的に何か違います。

前よりちょっとだけ頑張れるといいな。


無事に自走で帰るという、基本的かつ難易度の高い壮大なテーマを目標に週末は群サイを満喫したいと思います。

激戦レギュラークラス、ハイレベルなエキスパートと見所満載。

興味ある方はぜひ足を運んでみてください。

参加される皆様どうぞよろしくお願いします。雨が降りませんように・・・

そういや、車が手元にないや。前日でこんなこと言ってる時点で緊張感がない。

ガソリンも入れてないし今日中にOZに取りに行かなくちゃね。
ブログ一覧 | 群サイ・峠アタック | 日記
Posted at 2011/07/02 10:47:23

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この記事へのコメント

2011/07/02 11:06:53
明日はよろしくお願いしますね~


お手柔らかに!
コメントへの返答
2011/07/04 20:45:45
お疲れ様でした。
大きなトラブルなく終わりました。
自分はまだまだ時間かかかりますので、またどうぞよろしくお願いします。
2011/07/02 20:17:42
タイヤも新調して準備は万全ですね!!
自分も荷物は全部積み込んだので後は寝るだけです。


明日は宜しくお願いしま~~す。
コメントへの返答
2011/07/04 20:48:17
優勝おめでとう。いろいろ試していることが結果につながってますね。
ミスの少ない走りは圧巻でした。
やはり最速EXPは盛り上がりますね。

タイヤは安全のために投入。
フェンダーでこすって傷入れちゃっいたけど。

リアが跳ねるのは抜け気味も理由なんで、スペアパーツ探しておきます。どうも、OZの宝の山の倉庫にあるみたい。

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