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キャリイのスタッドレスが寿命で買いえる為自宅近くの自動後退に来た。

本来なら12インチのバン用スタッドレスを選択するのだが、今回はあえて13インチのアルミが余っているので155/65R13の自動後退PBスタッドレスを選択。
いままで使っていた12インチのホイールは友人にあげる予定

自動後退での乗用車用スタッドレスを軽トラに取付はお断りなのでホイールに組んでもらってお持ち帰りする事に。

現在組んでもらっているが、薄暗くなってきたので取付は明日かな？

キャリイのブレーキ鳴きが酷いのでメンテナンス中

親父が「最近朝キャリイのエンジンを掛けるとキーキー音がする、しばらく経つと消えるけど」と言っていた。

何だろう？

車検の時ベルト類は交換したからベルトではなさそうだしエンジン本体？

冷間時のみだから特定するのは時間が掛かりそう。


とりあえずブレーキ鳴きから直すとするかな？

一昨日キャリイが車検から帰ってきた。

オイル漏れの修理も含めて11万掛かった。

ミッションのオイル漏れは、ミッションケース上側にあるキャップから漏れていたとのこと。
なので最初の見積もりと異なりミッションは降ろしたけど分解は無かったそうな

そういえば以前誰かが「５２はミッション上側にあるフタからオイルが漏れやすい」って言ってたなあ。

他はベルト２本交換、ホイルシリンダーのカップ交換、LLC交換、ブレーキオイル交換で終了。

ミッションを降ろしたからなのか、今まで３速の入りが悪かったのが解消された。
何か調整でもしてくれたのかなあ。


うちのキャリイにはシガーライターが元々無いのでシガーライターを部品で用意してもらった（９００円）。
次の休みにでも取り付けよう。

キャリイのオイル漏れの箇所がわかった。
ミッションケースのつなぎ目だそうだ（画像参照）

直すにはミッション降ろしてトランスファー外してケースを割って液体ガスケットをヌリヌリだそうだ。
工賃だけで３６Ｋ
部品が
ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ　23265-81Ａ20　3100円
ｲﾝﾌﾟｯﾄｼｬﾌﾄｵｲﾙｼｰﾙ　24151-78Ａ20　420円
ﾌﾟﾗｸﾞ　　　　　　 09241-47002　 260円
ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ　　　　　00000-000010　3500円
部品計　　　　　　　　　　　　7280円

合計　45444円

いい値段だｗ

もう少し部品が発生するかもしれないと言われたのでもう少し掛かるかも？

親父にどうするか聞いてみたら修理すると言ったので7月に車検と一緒にやってもらう事に。
少し新車も期待したが・・・ｗ

後日予約の電話しないとな。