か～くん。のブログ一覧

約３～４ヶ月ぶりの日記更新ｗ

バイクネタなのでmixiに書いていた。
２月、大阪在住のみん友さん常連のバイク店からレストアベース（ボロボロ）のグランドアクシス１００を入手し約１ヶ月半かけてコツコツ直していました。
シート表皮の張替などやった事ないことが沢山あったが先週ようやく完成。

バイクを引取に軽トラで大阪に行ったりパーツ代、車体代、必要になった工具代等掛かった費用全て計算すると極上のグランドアクシスの中古が買えるくらいの費用がかかったけど、レストアを楽しむ事に意味があるので気にしない事にｗ

また試運転の段階だが、完璧な状態になったらコヤツが通勤や買物の足になってくれるだろう。

今までの通勤、買物の足として使っていたアドレスV125はマイミク＆みん友でもある大阪の某ガラス屋さんの400なスクーターと交換で埼玉から離れることに。


画像は綺麗に見えるけど実際は傷だらけで結構ボロボロｗ

先程アドレスを買ったバイク屋にリコールをやってもらうように電話をした
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2009/0420/index.html
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2009/0525b/index.html
金曜日の午前中で桶ということでお願いした。
そのついでにパレットのリコール
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0208a.htm
もお願いできるか聞いてみたら
「部品が店ごとに入荷数が決まっているからメーカーに聞いてみないと解らない」
と言われた。

これでもし「出来ない」と言われたらスズキと陸運局に

どこでリコール頼めば良いんだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

と文句言うしかないなｗ

ステッピーがディーラーから帰ってきた時ピカピカになって来たので、かなり汚れていた通勤快足のアドレスV125の洗車をした

10分位で終わり綺麗になったが、その10分で汗だくに…

アドレスがスッキリしたのでライコランドまでお出掛けします

スズキからオイラ宛に一通のはがきが

見てみると「アドレスの無償修理」・・・

またかよ！

今回で４回目


１回目
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0801/index.html
２回目
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2008/0425/index.html
３回目
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2008/1208/index.html
今回の４回目
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2009/0525b/index.html

台湾製だからなのか解らんが無償修理（リコール）多すぎ
コストカッターの会社だから仕方が無い？

燃料のタンクキャップは１回目の無償修理で交換されているはずなのにまた交換とはどういうこと？

もう少ししたらアドレス売って単車に乗り換えようと思っているが、スズキのバイクはやめようかな？


※はがきに書かれていたオイラの名前が間違っているのはなぜ？ｗ

私の近所の足アドレスV125Gがいつの間にか3300キロを突破
オイル交換の時期なのでオイル交換をした。

オイルは以前ホームセンターで安売りしていたカストロールのActiv 4T
今はこれに変わったので安く買えたのかも？

ドレンボルトの位置はわかっているが念のためココで予習ｗ
オイルを抜くと前回から1500キロ位しか走ってないのにオイルは真っ黒
次回はオイルフィルターも交換かな？

オイルは950cc入るのでオイルジョッキを使わずダイレクトに１缶入れてしまったｗ
エンジンを掛けてオイル漏れが無いかチェックしてちょっと走ってみたが、何となくエンジンが静かになったような・・・

アドレスのオイル交換のついでに原付もオイル交換
原付に関しては前回交換が何時なのか覚えてない（多分１年以上変えてない）ｗ
使ったのはコレ
ホンダのウルトラE1よりなぜか安かったので。
原付は700ccしか使わないので残しておこうかと思ったが、次回何時使うか解らないので廃油に混ぜて処理箱へ

これで暫く２輪車のオイル交換はやらなくてよさそう。
そろそろステワゴのオイル交換もやろうかな？