こんた@讃岐うっど～ん♪のブログ一覧

この1ヵ月半でﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ3回外したので慣れてしまいました。
「親しき仲にも礼儀あり」とでも言いましょうか、「親しき仲にこそｺﾞ○姦で」と余計なことも言っておいた方がよろしいでしょうかね？

まぁ、慣れとは恐ろしいものでして、ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱを思いやる心（養生）というものが薄れてきそうです




だって、面倒臭いんだもん・・・・


すでに3回も御開帳ﾌﾟﾚｲをすると、ｱｿｺはｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞ
ｽﾙっと外れちゃいました

▲ﾏﾏ、裸じゃｲﾔｰﾝ



ﾊﾞﾝﾊﾟｰ外した理由ですが、
1回目・・・・ﾌｫｸﾞHID取り付け
2回目・・・・色違いのﾌｫｸﾞHIDﾊﾞﾙﾌﾞの入れ替え＆配線確認⇒やっぱり色違い（汗
そして、
3回目・・・・ﾒｰｶｰ取り換え品のﾌｫｸﾞHIDﾊﾞﾙﾌﾞの取り付け
を、行いました
まぁ、何とかフォグは左右の色目もあったのでﾒﾃﾞﾀｼ♪ﾒﾃﾞﾀｼ♪






んで、取り外したついでに
ｺﾚも一緒に付けました

▲GARAXのﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾞﾗｽﾄｷｯﾄ6000K・・・


先日、PIAAの純正交換ﾊﾞﾙﾌﾞ（ｽｰﾊﾟｰｺﾊﾞﾙﾄ6600K）に取り換えたのですが、Ｄ４高ｹﾙﾋﾞﾝの暗さに耐えきれず・・・・小遣いもないのに購入
ﾒｰｶｰ希望価格\47000のところ、ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ価格として\39000・・・・・・通販価格￥30000ﾁｮｯﾄということで、失敗してもｷｬﾝﾍﾟｰﾝ価格が終わった頃に\30000でｵｰｸｼｮﾝｽﾀｰﾄすりゃｴｴわｗｗｗ的なﾉﾘで購入←冗談だってばｗ

実際のところ、D4のPIAA6600Kはｶｯｺよくて少し威嚇的な色目なのですが実用性低い。HBのﾌｫｸﾞ（こちらもPIAAの25WのHID6600K）は白っぽいという誤算。それなら見やすいしﾌｫｸﾞとも相性良さそうな6000Kでもｲｲかな？ということで購入を決意しました（気に入らなくても元は取れそうやし←まだ言ってるｗ）








あっ、GARAXなんかの外国製にして・・・・安定するまでの時間が長いわ!!とか言わないで下さいｗｗｗ




取り付けの方は、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを外して純正ﾊﾞﾗｽﾄを入れ替えていくだけで簡単です

▲このｺﾈｸﾀを抜くのに一番手こずりましたｗ


ｲｸﾞﾅｲﾀｰはこの位置に取り付けました

▲ここで正解なのかは分かりませんよ





とりあえず助手席側のみ取り付けたので、比較として少しだけﾗｲﾄｵﾝ

▲運転席側はPIAA6600K、助手席側がGARAXﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾞﾗｽﾄ6000K


う～ん・・・・・・・緑っぽいがなｗｗｗ
ま、まぁPIAAの6600Kが青かったということにしておこうｗ


【ｱｯﾌﾟの比較】

▲PIAAｽｰﾊﾟｰｺﾊﾞﾙﾄ6600K



▲GARAXﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊﾞﾗｽﾄｷｯﾄ6000K





昼間なので、光量の違いまでは分かりませんね
夜に走ってみましたが、爆光とまではいきません。少し明るくなったかな？程度です
それよりも、青さがなくなったので見やすくなりました←当たり前といえば当たり前かもしれませんｗ
確実に走りやすくなったので良しとします



夜に正面から見たら、6600Kのﾌｫｸﾞとも近い色に見えます（というか、違ってたら悲しいので勝手に脳内補正してるだけかも？）

▲写真ではやっぱり緑っぽい













ちなみに、斜め４５°からは激しく緑色ですが気にしない方向でお願いしますｗ