チョミのブログ一覧

車高調を製作する予定で外に出たもののｱﾁｰｗｗ
で寸法取りしてどれくらいノーマル切るか考えた所、間違えそうｗｗｗｗ
（車高調アダプターが内ﾈｼﾞ付きなのでノーマル-92ショートだけじゃないとです）
外の暑さで思考がほぼ停止、、、、危険なので絵でも描きました。
もちろん部屋の中で＾＾（扇風機の風で涼みながらですが・・・・）
結果97mm切ればきっと大丈夫＾＾；
明日、時間が取れれば切ってみますわぁ。

不幸続きですがたまには幸もあるもんです。
車高調製作する予定で止まってた理由が、写真のリングナットｗ
実は86だとKYBとトキコの２種類が存在してて、92ショートのショックはトキコ用。
で、家にある２セット分のリングナット見たら全部KYBｗｗｗｗ
買うかと思いネット見てると、TRDのリングナット生産中止ｗｗｗはっ？ｲﾐﾜｶﾗﾝ
更に検索検索・・・・・リングナット売ってる所１社しかないやん？？？しかも高！
ないだろうな～と思って近所のノビーブースに言って聞いてみる。リングナットってあります？”あるよ。ちょっとまって”と言ってガレージに行きリングナットの袋を開けだす・・・・これはいくらでも買うしかあるまいと内心思ってたんですが、値段が・・・・・はっ？そんな安くていいの？って位の値段でした。
正直、１個の値段だと思ってたら２個の値段＞＜ネットで売ってる価格の約1/10・・・・・グッジョブです。
もちろん買って帰ってきました。これであとはケース切ってﾊﾞﾁﾊﾞﾁして終わりですが、仮組や段取り考えると腰が重いｗ　しかも暑い。しばらく作業したくない病が出そうだｗｗｗ

不幸続きの自分ですが、本日の作業ｗ
空燃比計の値が気に入らなかったので、大気圧校正をすべくエキマニからはーずそっと思い、車を持ち上げ30分もかからないと思いながらセンサーをえぃっと緩めたら・・・・・・・溶接部から取れましたが。ﾅﾆｶ＞＜
はぁ～？ｲﾐﾜｶﾗﾝし、はぁ～？エキマニ外して溶接とｲﾐﾜｶﾗﾝわぁと思いながらもエキマニ外しました。
で、ｻﾝﾀﾞｰやｸﾞﾗｲﾀﾞｰやら使いながら下地作った所が写真ですわ。
で久しぶりに半自動でなく安物アーク溶接機でﾊﾞﾁﾊﾞﾁやりました。で装着ですが、触媒前から外したのでイマイチ位置が出なく半ｷﾞﾚで装着し一応完成。
がしかし、耐熱ﾊﾟﾃ使ったのでセンサー装着やエンジンかけることも出来ず今日は作業終了ｗ明日組み付けますわ。これで明日もｴｨとセンサー締めてまた取れたらノーマルのエキマニするぞっと言いたくなる今日この頃です。（よっぽど溶接ﾊﾞﾁﾊﾞﾁやったから無いとは思いますがｗｗ）
ほんと不幸続きから逃れられないなぁ～。

ちなみにエキマニ外そうと思ったらボルトが１本どこかに消し飛んでたのはﾅｲｼｮの方向でｗｗ

今日は朝からせっせと足回りバラしてました。約８年前に組んだ足回りなのでキタないｗｗ
でバラしてて気付いたこと。ショックに付けるスペーサー意味ないんじゃね？？？
写真の通りに左側に筒が付いてたんですが、通常はショックの下に付けるはずが上に付いてたｗ
これってスペーサーなしと同じじゃね？と言うことは同じ車高にするには新しく作るのはスペーサーレスの仕様？？？？
質問なんですが、皆さん92ショート位のショックと組み合わせる場合スペーサー入れてます？
今更質問な気がしますが、コメ頂けると助かりますです。
昔の定番は入れてた気がするのですが、イマイチ記憶が曖昧。

それにしてもこれでよく最低地上高9ｃｍあったな＾＾；

皆さんより少し早く連休突入～！
で、足とマフラー替えましたｗｗｗ
超ブサイク仕様の出来上がりです。これで約１ヶ月か～我慢できるかな～
車検なんでと言うものの前の仕様でも通る仕様ですが、前足作り直したいし毎回のことなのでやりました。今回はマフリャーのネジが１本外れてた＆吊りゴムが１個無くなってたと言う不具合も見つかったので良しとします。
それにしても暑かった。熱中症寸前でしたｗｗｗ
皆さんも作業には十分気をつけましょう＾＾