らるごうのブログ一覧

今日は朝から家の用事の合間をぬって、いじいじ。

自分のMWは、タコメータ出力が欲しかったのでメータ裏から分岐配線するために、メータパネルを外しました。
ちょこちょこと整備手帳に過程を書いていますので、ぜひ！

嫁ムーブには、フラッシャー交換タイプのウィンカーポジションの取り付け。
ダッシュボード裏なので、作業は簡単。
ただし、イルミ電源の取り出しに少々難航。
結局、助手席のドリンクホルダーからいただきました。
こんなところにLED基盤が点いていたのね。
点灯解除用のSWとフラッシャー音用のスピーカをつけて取り付け完了でした！

日曜日にカーステレオの配線を修正しました。
DVDが調子悪かったので分解清掃ついでに作業です。
カーステレオの配線の色とステレオの実際も出力の配線と違っていたんですよ？
（中国製のため、それともオクで購入した配線キットのせい？）
これで、前後左右のフェードが自然にできるようになりました。

そして、ツインカーステレオのスピーカー配線もうまくできて、家族で乗るときは２DIN、高速など自分１人で、帰省時の夜間走行時、家族が寝ているときに自分だけ聞けるように一番上の１DINもOKです。

写真は、ステレオとは関係ないのですが、オクで購入したウィンカーポジションキットです。
メータパネル内のウィンカーがうっすらと点灯しています。
リレーの交換なので、もれなくすべてのウィンカーが点灯します。
配線処理が必要ないので、嫁ムーブ分も購入しました。
一度に２つ購入すればよかった…。

これだけ見て分った人はすごい！
嫁ムーブのLEDをうちかえしました。

アンバーってあんまり好きじゃなかったので。
すべてのドアSWの変更を終了しました。
運転席だけチップLEDであとは、φ5のLEDでした。
さすがに運転席だけは、苦労したな…。
でも、意外といい感じ！

あとは、運転席周り？
ついでに、昔購入したエンジン回転数によりエアコンを自動ストップする代物をつける予定です。
夏場の上り坂等で踏み込んだ後にエアコン入るとパワーダウンするので、ある回転以上になったらエアコンをカットするというものです。
さーて、うまくいくかな？

とりつけて、まだ写真は撮っていませんが、結構いいです。
取り付けも、ポジション化したいウィンカーへの加工処理ではなく、フラッシャーリレーの交換だけですから、戻すときも簡単ですね。
オークションにて購入し、同時にスピーカーも購入しました。
カチカチ音がしなくなってしまうので…。
説明書には、すべてのウィンカーがポジション化。LEDにしもて、ハイフラにならないと。
かつ、一回のウィンカー動作で、3回の点滅。などなど、他の機能もあるようです。

取り付けは、Nobu-yanのページを参考に、アンダートレーを外してから行いました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/478719/car/436453/1303796/note.aspx

結果、いいですね。
ドアミラーから、サイド、リアまですべて、ポジション化。
おまけに、パネル内のウィンカーランプも両方点灯。

対費用効果大ですね。
嫁ムーブ用にも追加注文しました。

全く車に関係ないこともないのですが、最近の私のお気に入りです。
1つは、エネループのUSB充電器。単三2本ですがUSBの５Vが出ます。出張先などでちょっとした物の充電に役立ちます。
もう1つは、はんだ送り器。
0.6㎜の半田ようですが、たぶん0.7mmのシャープペンの改良（改造）版。
意外と重宝します。とくにLED弄りの時に。

今回はただ、なんとなくブログ更新しました。