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途中ですので。
純正エアクリを卒業し、零POWER CHANBERのきのこ部分だけを格安にてオークションでゲットしていたので、いじいじしました。
純正を外し、少々垂直に引き上げて右に９０度折れ曲がり、きのこです。
パイプは…手持ちの塩ビパイプ。
近日中に断熱処理予定です。
純正品についていたセンサーを取り外し、ブローバイガス用のパイプ部分を切り出して、移植。
エアコンの効いた別室に手の作業だったので、適当に。
これがあだに。
センサの配線、ブローバイ用のパイピングがぎりぎりに。
でも、取り付けok！！

一昨日から本日まで、試運転期間。
問題ないようです。

ただし、防水用のカバーとエンジンからの熱除けが必要です。
純正のエア取り込み口は残し、きのこへフレッシュエアが行くようにしています。

零シリーズって普通、きのこの後ろにカーボンのボックスがついていますよね。
あれってナンですか？

取り付けしたのは、インテグラ辺りの70Φでした。

インターナショナルカンファレンスで京大に来ていますが、暑い…。
東北に17年住んでいると、体が東北仕様になっていまして。

路面からの熱がすごい！！
夕方でも地面がもわーって。

関西地区方たち、尊敬します。

自分はこの環境では仕事できません。

暑い中、部屋にいても暑さはかわらないので、直射日光を浴びながら、家の前の駐車場で嫁ムーブのＬＥＤ弄り。

まずは、テープＬＥＤをアイライン裏に隠して、デイライト仕様に（実は、前使用していたデイライトの配線から分岐…）。

続いて、同じテープＬＥＤをリアのテールランプの内側から貼り付け。
予定では、スモール点灯時、外枠が光る予定です。

写真は今夜撮影してアップしまーす！

昼、職場に嫁から電話…
「また、リアのエアロこすった～」
「一方通行、入り込んだからバックしたら高い縁石があって、ごりって。でも、戻らないといけないから」って、何のためらいもない。
はー、せっかくきっちり色塗ったのに…
こするのは簡単だよねーー。
でもあまり責めると、逆切れされるので…。
「すずしくなるまで、そのままで乗れば…」

あーーー、憂鬱。

昨日に続き、本日はノコギリクワガタ。
年甲斐もなくわくわく。
＆多分昨日逃してあろうメスもゲット。

うまく飼育してあげないとね…。