らるごうのブログ一覧

出張から戻り、無事に弄り＆修理を終えました。
パンク修理は、エーモンのパンク修理キットを保有しておりますので、これで行いました。
ただ、修理財のセット(ゴムとラバーセメント）は新規購入です。
大き目のハンドルと鋭利な先端の器具でまずはねじの刺さった部分の器具を固定し、
そこにボンドを塗ったゴムをセットしてから、指定圧の空気を入れて完了です。
（詳細は整備手帳を）
次に、ボンネットを開けてプラグコードの換装です。
プラグも同時に購入しましたが、MWははじめからプラチナということを聞いたので、
コードだけの変更です。
作業時間は１０分程度。
（こちらも詳細は整備手帳を）
んー、見た目GOODでも、エンジンカバーしたら．．．見えないですよね。

効果は？　　未知数ー！