ミニバンからのダウンサイズです。ＭＴが欲しかったけど家族の反対で願いが叶わずＣＶＴです。外見はノーマルですがこまごまと手を入れています。

新しい家族が増えました。 新型ツーリングセロー　排ガス規制をクリアして復活しました。 チャコールキャニスターとか色々ついていますが、のんびり走るには最適なバイクです。 クロスカブに十分満足していますが、たったひとつの不満、原付はバイパスを走れない事。 これを解消する手段として新しい家族を迎い入れ ...

幸せの黄色いクロスカブ 今日、納車になりました。 幸せが届くといいなぁ〜

イエローナンバーに変えたいけれど家族の反対が・・・

純正ブリスターフェンダーのブルドック！ 中央高速でサニーターボの知らない人と仲良く走っていたら、デジタルが１●●を指したんで『へ～』と思った記憶が・・・・ なんで２●●にならなかったのかな？ 最近まで近所のクルマ屋さんに２台転がっていたんだけど、機会があったらまた欲しい！

我が家にやってきた３台目。再び不動車の再生を始めるもパーツ類はほとんど絶版。青空ガレージで１年かかりました。２ストロークは５０㏄といえども侮れないパワーがあります。 少しずつですが手を入れることが出来ましたので、現況の写真を入れ替えました。

不動車を再生して今日に至ります。当初はあまりの遅さにがっかりしつつもスタイルに惚れこんでいます。ただし盆栽のようにならないように用心用心。