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イイね!
2014年03月05日

楽しみですね(^O^)/








“跳” 次期デミオでしょうか?

⒈5スカイアクティブ-DのMT出て欲しいですね(^_−)−☆



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Posted at 2014/03/05 16:40:29

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この記事へのコメント

2014年3月5日 18:34
なんか面白みにかけるなあ

デミオっていったら外見の大幅改良で出てきてたのに

なんかもうこれならもう少し出してアクセラねらちゃうなあ

ジーゼルもまだまだわからんし
コメントへの返答
2014年3月5日 21:03
同じ顔ですしね(^ ^)
キープコンセプトで出すんですかね?^_^

私的にはCX-3を待ちたいところですが、
これまたキープコンセプトやね(^_−)−☆



2014年3月5日 20:27
こんばんは。

このクラスでディーゼルのMTが出てくれるとホント楽しく嬉しいデスね!
そんなSKYACTIV-Dのミニバンが出れば、我が家的には次期主力機の本命かも。

コメントへの返答
2014年3月5日 21:33
こんばんは♪

親父さんの影響か、ずっとディーゼルに乗りたい願望が強いんですが、日本国には小排気ディーゼルが無い(以前はありましたよネ^ ^)ので、ガソリン車しかないですよね。
でも、デミオやCX-3などにディーゼルが出たら心が凄く揺れますね。
各メーカーに違いがあるので日本社全社にコンパクトディーゼルは出ないでしょうネ^ ^
SKYACTIV-Dミニバン出ると思います!ディーゼルの火付け役のマツダが出さんとおかしいでしょ〜って気がします(⌒▽⌒)V
ステップワゴンの次ですか?^ ^
2014年3月5日 20:29
このまま出たら、本当?

売れそうですよね♪

ヤバそう!
買っちゃうかも(⌒▽⌒)
コメントへの返答
2014年3月5日 21:31
このままでも売れそうだし、上記の「偽ライダーさん」がおっしゃってたように 思いっきり変身させてもいけそうですね(^O^)/

MTとCVT or CVT、どっちが出ても売れそうですね(^_^)V♪

軽やガソリン車コンパクトも 勿論良いのですが、本当に一度コンパクトディーゼル車に乗ってみたいです。
今度 Keiの車検受けるので少なくとも2年後以降ですが…(⌒▽⌒) f^_^;)
2014年3月5日 23:27
アテンザ、アクセラ、デミオと同じ顔つきになりそうですね。

リアの雰囲気は欧州的ですね。
コメントへの返答
2014年3月6日 13:55
こんにちは^ ^
「マツダ三兄弟」と言ったところですかね(^_^)
お尻は私好みです(^_−)−☆

インテリアは現実的なデザインで出してくるんでしょう。インテリアも三兄弟かもですね。
2014年3月6日 0:14
同じ顏つきでつまらないですね~(=_=)

もうマツダは終わってる気がします。

新しいロードスターも顔つきは似てますもんね~(´・ω・`)

あまりにも個性がなさすぎます(◎_◎;)
コメントへの返答
2014年3月6日 14:02
こんにちは^ ^
全てとは言いませんが国産車はその傾向があるみたいですね(^_^) 否めません。
この中から次期愛車を選ぶのは難しいですねf^_^;)

SKYACTIV-D1.5は期待しています(^_−)−☆♪
2014年3月8日 11:12
こんにちは

ディーゼルは常用域でのトルクが高いから扱い易いし、ハイブリッド並みの維持経費なんで普段乗りで最高です。

スカイDは低圧縮が効いているのか
六万キロ超えましたが
まったく持ってヘタレ無し
音も変わらずです。
オイラの魔女さま
加速装置付き・・・(笑)
あっという間に三桁の世界へいざなってくれます。

今のディーゼルは簡単、安価にパワーアップ出来るのも


当然、同じ流れの1.5ディーゼルも
凄いらしい。

Be.a.driverなら迷わずMTかな~~(^_^)v

世界一のディーゼルエンジンと、いう評価はうなずけます。



コメントへの返答
2014年3月8日 13:21
こんにちは^ ^♪

ディーゼルは、絶対に乗りたいですね(^_^)
父親のパジェロに乗った時に、これは良いと思いました。
耐久性&燃費&高トルクに期待大です!
デミオorCX3でMT設定があれば、迷わず買いですね(^_^)
今 嫁様の左脚の調子がイマイチなのでATの可能性もありですが(;^_^A
まあ 家族優先になりますね(^_^)

少なくとも あと2年はKeiで過ごしそうです。

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