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911＆500のブログ一覧

2025年10月08日 イイね！

箱根ターンパイクから芦ノ湖スカイラインへドライブ

箱根ターンパイクから芦ノ湖スカイラインへドライブ
令和7年10月8日天気が良かったので
アネスト岩田ターンパイク箱根へドライブ










小田原の入り口
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お決まりの場所
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大観山展望台
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展望台からの芦ノ湖と富士山
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芦ノ湖スカイラインを走り杓子峠 に到着
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その先の三国峠
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西から芦ノ湖を望む
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静岡県道401号は幅が狭いワインディングロードでタフな運転
乙女峠近くで富士山を撮影すると偶然トンボが被写体になった
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東名高速道路の御殿場IC経由で足柄SAと港北PAで休憩し帰宅
マニュアルミッションで峠道を走るのは楽しい
Posted at 2025/10/08 16:31:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年09月10日 イイね！

山下公園

山下公園横浜の代表的な観光地
山下公園に久しぶりに行ってみました










山下公園駐車場に911を停め
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公園内に入ると
固定係留されている氷川丸が目に入ります
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地上側にはマリンタワーとホテルニューグランドが隣接
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海側はベイブリッジ　
大桟橋　
みなとみらい地区が見渡せます
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景色と潮の香りが良かったものの
公園内の散策は暑くて大変でした

Posted at 2025/09/10 15:27:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年08月06日 イイね！

911カレラTのレビュー

911カレラTのレビュー念願の左ハンドル MTの911を我が家にお迎えしました。






自宅外壁色と911のクレヨン&マカンEVのスレートグレーネオの色彩組み合わせが似ていますね。
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992前期とフロントバンパー形状が異なり、ウインカー機能はヘッドライトに移行しました。
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納車当日、いつものシラザン50ダイヤモンドプラスでガラスコーティングを施工。
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ステアリング素材は ヒーターとカーボンパーツ付きRace-Tex、
フル液晶の5連メーターが全て視野におさまります。
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シフトノブはウォールナットの木製です。ショートストロークですが、がっしりと操作する感覚です。alt

センターコンソールの収納ボックスはポルシェロゴ刻印入りのRace-Tex素材です。
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シートは18wayアダプティブスポーツシートで敢えて総革張りではなく、カラレTの軽快感に合うように座面と背面のみSport-Tex素材を選択しました。
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シートベルトはセンターメーター&スポーツクロノと同色のガーズレッド
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リアクォーターガラスとカーテシーライトにシフトパターンのデザインマークが見られます。
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ランサーエボリューション8以来のMT車なので運転に慣れるまで時間がかかりそうですが、PDKパドルシフトと違う感覚でエンジン回転数を操れるので楽しいです。走行性能は992.1カレラ4GTSのような高回転での爆発的な加速力はなさそうですが十分にスポーティーです。軽量化のため遮音材を省いていますが、うるさいとは感じません。同じRWDの992.1素カレラより乗り心地がいいです。やはりポルシェ911は最新が最良のマシンだと思います。




Posted at 2025/08/06 09:24:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2025年06月04日 イイね！

マカンEV納車

マカンEV納車横浜青葉ポルシェセンターでマカンEVが納車されました。




992.2カレラTの購入条件の車両ですが、アンベールされた実車に対面した瞬間、家族一同が気に入りました。特にオプションカラーのスレートグレーネオは秀逸です。

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車幅は1.9m超なので立派すぎるボディーです。
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クーペのような後ろ姿が流麗です。
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自宅で200V3kw充電が正常作動したので安堵しました。
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内装は価格相応でまずますの出来映え
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BMW M5に引けを取らない大きさです。
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運転レビューは乗りごこちがいい反面車体の重さを感じますが、
静かで強固なシャシーによる安心感があり快適です。
主に息子の嫁が使うので、気に入ってくれると思います。


Posted at 2025/06/04 23:08:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2025年04月20日 イイね！

BMW M5のレビュー

BMW M5のレビューBMW M5が納車されて1ヶ月経過したので、
インプレッションをお伝えしたいと思います。









ガソリンと電気どちらでも走行できるPHEVですが、
発進時はエレクトリックモードに設定しています。
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走行設定は駆動システム、回生、Drivelogic、シャシー、ステアリング、
ブレーキ、サウンドの項目それぞれで
comfort、sport、sport plusに選択可能です。
しかし何パターンもあり複雑すぎるので、
ステアリングにM1とM2にプリセットボタンがあり
そこに登録できるので便利です。
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慣らし運転中なのでフルスロットルにしていませんが、
乗りごごちがよくシャーシ剛性が高いので高級サルーンに乗っている印象です。
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シートは大ぶりで2色モードがおしゃれ
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高い走行性能と優れた居住性が両立する稀有な万能マシンだと思います。
911カレラTと入れ替えで手放すのは惜しい。






Posted at 2025/04/20 22:59:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

プロフィール

「令和7年12月30日（火）首都高速芝浦PAまで往復し今年の走り納めとしました。走行距離は2,000km未満で未だ慣らし運転が終わらない💦」
何シテル？   12/30 16:28
My carはポルシェ911カレラT、Second carはFIAT500Perla、Sub carはポルシェMacan EVです。 車と趣味関連の情報交換...
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2025年8月3日ポルシェ911カレラT 左ハンドルMTが納車されました。2025yモデ ...
ポルシェ マカン エレクトリック ゲルマン灰色エレクトリックSUV (ポルシェ マカン エレクトリック)
2025年6月1日納車されました。オプションカラーのスレートグレーネオがかっこいい。全長 ...
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