くうねるのブログ一覧

Ｇグレードをお乗りの皆さんへ
セミオートワイパーなる物が付いていると思いますが、
使い勝手はどうですか？便利でしょうか？
使える装備ですか？

雨が降っていないときは止まっていて
降り出すと勝手に動き出し、雨量によって、間欠スピードも自動で
変わると思っているのですが、期待通りの動きはしていますか？

どんな感じかを教えてくださ～い！

本日、サードシート取り付け完了。
ついでに、イージークローザー配線完了！

サードシートは、グレードに関係なく、全く同じなので問題なし。

やっぱり、セカンドシートが辛かった。。。
セカンドがベンチシートだと、シートベルトもピラーからですので
ピラーのカバーに穴が開いている。
それを穴の開いていないタイプに交換！
チョコチョコと交換する部品がありますね。

イージークローザーは、MAR-915さんの配線図を元に配線しました。
サードシートを取り外し、内装カバーを外していたので、配線は楽でした。

電源とドアコンピュータの６番ピン（FUL）はコンピュータ取り付け位置の下まで
配線が来ているのでそこから、とりました。

コンピュータ、バックドアの配線は４本で出来ました。

本日、セカンドシート取付完了です。

電動シートなので、電源配線をしましたが、
なんと、運転席側はコネクターが来てました。
助手席側は全くなしのため、配線しました。
電源配線は「ドライバーサイドジャンクションブロック」から取りました。
つまり正規の場所から配線をしました。

今回、色々配線図とにらめっこしていると、色々わかりました。
運転席、助手席の足元にヒューズＢＯＸがありますが、
使用しない機能のヒューズまでもが付いてます。

コネクターは同じで、配線が無いだけなので、配線を付ければ機能します。
と、言う事で「２０Ａ　Ｐ／ＳＥＡＴ　ＲＬ」から配線をしています。

しかし、シートが重いです。。。モーターが付いてるから。。。
一人で持てる限界の重さかも。。。
でも、なんとかなりました。

サイドパネルはＸグレードのままなので、
シートは本革。サイドパネルは布と。アンバランスな状態です。

まぁ、これはこれで良しとします。。。σ(^◇^;)

Ｌパッケージ化計画と、大きく出たものの・・・
装備が全て付けらる訳でも無く。。。
Ｌと言うより、Ｍサイズくらいにトーンダウンかな。。。

と、言いつつ工事中です。
セカンド、サードシート、内張り、カーペットを取り外し、後ろは丸裸に。

８人と７人、当然シートレールが違います。
７人のシートレールを取り付ける穴が元々開いてるんじゃないか？
と微かな期待をしていましたが・・・・

やっぱり開いてませんでした。(×_×;）
シャシーに穴を開ける羽目に。。。

しかも、穴の加工が要らないのは、助手席側の内側だけ。
両サイドと運転席側の内側は穴を開けないと取り付けられないのが判明。
ホールソー（１６ｍｍ）で穴を開けてます。

ちなみにシートレールは、車両の底からナットで止まっていますので、
車両の下に潜る羽目に。。。
そりゃもう、大変です。。。

２４０Ｘに乗り、１年と少し。
７人乗りがどうしても欲しかったのですが、予算の関係上、２４０Ｘに。。。

一度は、買い替えも考えましたが、中々難しいです。。。

そこで！７人乗り改造計画！！！
しかも、７人乗りでも、エグゼブティブシートで、２．４には無いグレードを目指します！！
Ｌパッケージ仕様なので、革張りシートです。

ボチボチはじめますよぉ～！