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NEXEN WINGUARD SPORT 245/40R18 97V

ネクセン製タイヤは、一昨年、前車BP5レガシィーで車検終了までの繋ぎで
１０ヶ月程使用（LEXANI LX-SEVEN　レクサーニブランド）して
特に不具合がなかったので、冬タイヤも試してみた＾＾

なにしろあまり雪国でのレポートが少ないので、ちょっと不安もあったのだが
冬タイヤこそ自分で試さないとわかんない事がある。

ブリザックは今まで色々試したのだが、とにかくグネグネ感があまり好きではない
今までで一番好みだったのは、ミシュランドライスだった
しかしもうないものはない


トータルで見ると
このタイヤ非常にいい＾＾
いつも雪道なら、どこのメーカーでもいいのだが
除雪され、溶けて雪がなくなる時もあれば、溶ける途中もあるし
高速なら、関東方面に向かえば、殆どが乾燥路
正月に横浜まで往復１０００キロぐらいしたのだが
晴れの首都高、行きも帰りも東北道福島辺りは雨、岩手に入ってみぞれ
高速降りたら、豪雪路だったが、特に問題なし

１月に入り天候がめまぐるしく変わり、路面状況も色々
県の中央部に住んでることもあり、東西南北で積雪量が岩手は全然違う

昨日は風雪でも気温が高め（０度）でべしゃべしゃと凍結
今日は晴れで、朝は凍結で今は乾燥、１５時過ぎにはまた所々凍結が始まる
滑る滑らないは、ドライバーのアクセルが一番重要なのでは？？

このタイヤ、滑る滑らないの感覚がつかみやすい
ピレリーのソットゼロに近い感じかと、他の方が書いていたのだが
（ソットゼロは私はためしてないですが）ウィンタータイヤって位置ずけでは
たしかに近いのかもしれない。

スタッドレスのグネグネ感は無い
幅も２４５あるので、縦方向のトラクションとブレーキも良好
横滑りも、わかりやすく問題ない
サイドがラウンド形状で、わだちがすんなり越えれる（昔のガーデックス？みたい）
ロードノイズは夏タイヤの純正０５０より静か
なにより安い＾＾けど粗悪品ではない

こりゃ～日本メーカーも大変だな・・
氷の上で滑らないなんてCMばっかしだと、液晶テレビみたいに要らない性能ばっかしで
世界にそっぽむかれかねない

と思ったらスタッドレスって殆ど国内向けなんだっけ？？
なんで人にはブリヂストン薦めます、それで安心ならそれに越したことはない。

変な韓国タイヤ薦められたら事故った！！ってのがあるからな～・・・

夏でも良くアジアンタイヤ、パンクするからだめだった！乗り心地悪い　ハンドルとられる！となるけど・・
XL規格なのに、空気圧純正ステッカーのままの人が多い気がする・・
これだけネットが普及してるのに、ほとんど調べようとしない
車ばなれなのかね～・・・



良い物だったら国籍は問わない