愛車一覧

うっかり削除しちゃて2回目の登録です。ＭＴＢをフィールドに移動する為に購入、今は娘を保育園に移動する為に妻が使っています。 最近は普段乗りを犠牲にせず、親子３人快適車中泊旅行の為に、ＤＩＹで色々バージョンアップをやっています。

平成4年にオープンカーにあこがれて購入、気が付けば絶滅危惧種の仲間入り。でもまだまだ元気いっぱいに走れます！。

車と同じで枯葉マークの父の車です、でも整備も洗車も私がやらされま～す。車の介護は楽しいので苦になりません。 頑張ってまだまだ現役でいてもらいますよ～！

色物大好きなんです！値段はシャレにならないですが・・・。重い車重、走破性の能力不足、神経質なハンドリング、伸びない車速等々、ＭＴＢと比べるとマイナス面が目立ちますが、全ての面において独自性があり、はまればとっても楽しい自転車に変身します。

これあまり知られていませんが速いですよ！車重が1.5倍、パワーは2倍、空気抵抗1/2ですからね～！とても快適にツーリング出来ます。ただ車に積めないので通常の生活圏で乗る事になり、その特異性から変わり者扱いされる覚悟が必要です。今は娘が生まれて二人で乗れなくなったので次のオーナーカップルに嫁いでいき ...

妻を自転車の世界に引き込む為に用意したＭＴＢです。元は入門用のクラスですが妻に合わせていじっていたら、フレームとフロントフォーク以外全て交換することになりました。しかしその甲斐あって妻との相性ばっちりで今では私より長く、速く走れるようになってしまいました・・・

里山をポタリングする為に購入、中堅グレードクラスのバイクのはずが、アルミゆえの硬さ対策と生来のいじりたがり性分の為、気が付けばＸＴＲやカーボンパーツを搭載した私にはオーバースペックなマシンになってしまいました。

学生の頃死ぬほどバイトして購入しました。四半世紀前の本国で作っていた頃のビアンキです、元はチェレステカラーでしたが、かなり痛んだのでこの色で再生しました（スペシャロゴで・・・）。外観は変わってもやはりクロモリ！、落ち着きます～