ブレーキのチューニング(*≧□≦)ノ

今日はブレーキのチューニングをしてきました(^ω^)

値段は工賃込みで約13万円でした(^ω^)

商品は2割引していただき、また工賃は半額ぐらいまで値引きしていただきました(^ω^)

本当に販売店には感謝です(^ω^)


さて、評価に関してはパーツレビューでも上げましたが、こちらでも(^ω^)

ただ単体で新品に交換したわけではないので、こちらでは評価に関しては全体で出します(^ω^)


before


after



before　フロント


after


before　リア


after


街中での走行なのでハードブレーキは一回だけにしましたが、かなり効きが良いです(^ω^)

ペダルタッチも奥深くでしたが、かなり手前になりました(^ω^)

減速したい速度までの時間が短くなったので、サーキット走行が楽しみです(^ω^)

が・・・サーキット走行は一年後かもですが(^_^;)



話は変わりますが、本日はSUPER GT最終戦でした(^ω^)

DENSOサードが勝ち、初タイトル獲得です(*≧□≦)ノ

300ではVivaC86 MCが勝ち、こちらもタイトル獲得です(*≧□≦)ノ

モチュールの3連覇は出来ませんでしたが、途中までは圧倒的な強さでした(^ω^)

ただ、応援しているチームがない（というか全チーム応援している）観る側としては

GT-R以外がタイトルを取るのも面白いと思います(^ω^)


300はマザーシャーシチームがタイトル獲得したので嬉しいですね(^ω^)

特にこのチームはエアロアップデートする際、風洞実験をしないでするのですごいと思います(^ω^)

来年はマザーシャーシ増えるのでしょうか？

楽しみですね(^ω^)


後、ジェンソン・バトン選手がインタビューで鈴鹿1000kmを走ってみたいって言ってました(^ω^)

是非とも走っていただきたいです(^ω^)

ホンダレーシングの皆様、最低でも1000kmの第三ドライバーでお願いしますm(_ _)m



ではでは。