SUGO-GIO-GPXのブログ一覧

今日は鈴鹿サーキットで行われているモータースポーツファン感謝デーに兄とこんすけ夫婦と行ってきました(*≧□≦)ノ

晴れたのは良いのですが風が強くて寒かったです(;>_<;)

最初はいつもどおり最終シケインで観戦(*≧□≦)ノ









この走行が終わった後はブース回りをしました(*≧□≦)ノ

人がたくさんいたのでゆっくりと見れませんでした(^_^;)

後、めぼしいグッズのチェックですね(^ω^)

その後はバトン選手のトークショーがあったのでグランドスタンドへ行きました。

お昼ご飯は4人揃って寒いのでカレーライスにしました(^ω^)


その後は1コーナーの席へ(^ω^)

なんとここが風が強くて辛かったです(^_^;)

何しろ呼吸しずらい(^_^;)









流石に風が強すぎて長居できなかったので、最終コーナーまで戻り残りのプログラムそこで観戦しました。







明日も行くので、今日みたいな風の強さは勘弁して欲しいですね(^_^;)

明日は130R付近に行ってみようってことになってるのでまた写真を撮りまくりたいと思います(^ω^)

ではでは。

今回の美浜サーキットでの走行の反省点？的なものを撮ってもらった動画やオンボードから割り出してみました。

まず、オンボードを見て思ったのはハンドルさばきが(^_^;)
こう何かドタバタしているところですかね。

思い出してみるとＲがきついコーナーになるとハンドルが遠かった感じが(^_^;)
次回はハンドルの位置をを若干下げてみようかなぁと思います。

一応、今回のBEST LAPの動画をアップしておきます。
ハンドルさばきがイマイチなのがわかると思います。



後は、走行ラインの安定性ですか。
もちろん、どのライン取りが自分の中で速いかとか考えながらラインを取ってますので（基本のライン取りをベースに）中々安定はしないのですが、それでもこうバラつきが結構ありました(^_^;)

今回、セッティングとして？3本目からウィングのメインフラップ角度をニュートラルから一段下げてます。
工具を一部忘れてしまったので、カナードは外せませんでしたがカナードを外したりしてもう少しセッティングを出しても良かったかなぁとも思っています。

これらの反省点の克服と車のチューニングで次回こそは48秒台に入れたいです(^ω^)

お金が掛かりますけど(^_^;)

最後に今日何気なしに撮った「ちゃ」です(^ω^)



たまたま、カメラを回してみようという気分になり回したら枕に匂いを擦りつけるのではなく敷布団に擦りつけました(^ω^)


ではでは。

昨日はオートバックス主催の美浜サーキット走行会に兄とこんすけ夫婦4人で行ってきました(*≧□≦)ノ

今年はブレーキチューニングがしてあるのとスロコンが付いているので、出来れば48秒台に入れようと思っていたのですが(^_^;)

一本目からタイヤがズルズル状態でした(;>_<;)

もう既にこのディレッテァZⅡは３年目(^_^;)でサーキット走行も3回目(^_^;)

それでも頑張って49秒台には毎回入れることは出来ました(^ω^)

ちなみにスロコンの効果は抜群でした(^ω^)

今までは加速したい時にアクセルを踏むとワンテンポ遅れていたのですが、思ったとおりに加速してくれました(^ω^)



お昼休憩時間にレンタルカートのイベントがあり、僕と兄で参加しました(^ω^)

こんすけは途中までは参加する予定だったのですが突然参加しないことに(^_^;)

面白いのになぁ(^_^;)

そのイベントはタイムアタックだったのですが上位5人に何かをくれるとのことでした。

ちなみに僕の結果はなんと・・・1位でした(°д°)

景品がありますのでブースへ来てくださいと放送が流れ行ってみると・・・景品が



これでした(^ω^)

BBSの椅子で2万円相当するそうです。

しかもそこにスペシャルゲストとして来ていた山内選手のサイン入り(^ω^)

その場で山内選手にありがとうございますと何度もお辞儀をしました(^ω^)

さらに写真も撮らせてくれるとのことで慌てて車に戻り兄たちにそのことを伝えて写真を撮ってもらいました(^ω^)



もう超嬉しいですよ(*≧□≦)ノ

この椅子使えませんね(^ω^)

さてそれが終わった後は午後の走行ですが、相変わずタイヤはズルズルなので事故らないようにしながら走行しました。





最後の走行はブレーキがかなり深くなっていたので安全を考慮し走行を断念しました。

恐らくですが、オイルの方にエアができてしまったかと・・・。

ブレーキパットとローターは新品でさらにディクセルのサーキット走行対応の物なので。

現在は様子見です。

次回走るときはタイヤを新品にしないといけませんね(^_^;)

消耗品なので仕方がないのですが、車高調を買うのが遅れてしまう(^_^;)

次はどんなタイヤにしようかなぁ(^ω^)

現在考え中です。


ではでは。

注文していた物が届きました(*≧□≦)ノ

それが



ピボットのスロコンです(^ω^)

今月の美浜サーキット走行会に向けてのチューニングパーツ？になります。

オイル交換と同時に取り付けてもらう予定です。

効果の感想は取り付け後に掲載します(^ω^)

こんすけによると効果は抜群らしいですが(^ω^)

今日は短いですが

ではでは。

今日はミニ四駆いじりしました。



ライトニングマグナムはローハイトタイヤに変更しました。

ボディと干渉してしまうのでサンドペーパーで削って干渉しないようにしました。



ソニックもローハイトに変更しました。ソニックは前輪のみ干渉するので削りました。



こちらはスピンバイパーです。

最初はSP2シャーシでしたが、どうもしっくりこなかったのでFM-Aシャーシに変更しました。

FM-Aにするにあたり



こちらのガンブラスターと迷いました。
こんすけの提案でスピンバイパーに決定しました。

ローラーセッティングはこれから考えます。

それに3月末に



ガンブラスターXTOプレミアムが発売されるので正解でした。

ありがとうこんすけ(*≧□≦)ノ

そして最後は



ナックルブレイカーです。

こちらはホイールをライトニングマグナムに付いていたものを移植しました。

最近、コースを出せていないのでそろそろ出したいですね(*≧□≦)ノ

ではでは。